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面向车身尾门装配尺寸控制改进探讨
被引量:
1
1
作者
吴桂明
廖荣兴
《中国高新技术企业》
2015年第12期30-31,共2页
汽车车身尾门尺寸配合作为覆盖件的直观感知质量区,直接影响客户对整车外观质量的评价。控制好车身尾门装配尺寸,需从产品、工装、工艺设计,PFMEA,PCP及安装工具使用,员工操作人机工程等展开。文章以车身尾门装配尺寸控制为方向,阐述其...
汽车车身尾门尺寸配合作为覆盖件的直观感知质量区,直接影响客户对整车外观质量的评价。控制好车身尾门装配尺寸,需从产品、工装、工艺设计,PFMEA,PCP及安装工具使用,员工操作人机工程等展开。文章以车身尾门装配尺寸控制为方向,阐述其控制和改进的方向,为现行产品及后续产品开发提供参考。
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关键词
汽车车身
尾门装配尺寸
尺寸
控制
尾
门
铰链
覆盖件
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职称材料
题名
面向车身尾门装配尺寸控制改进探讨
被引量:
1
1
作者
吴桂明
廖荣兴
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《中国高新技术企业》
2015年第12期30-31,共2页
文摘
汽车车身尾门尺寸配合作为覆盖件的直观感知质量区,直接影响客户对整车外观质量的评价。控制好车身尾门装配尺寸,需从产品、工装、工艺设计,PFMEA,PCP及安装工具使用,员工操作人机工程等展开。文章以车身尾门装配尺寸控制为方向,阐述其控制和改进的方向,为现行产品及后续产品开发提供参考。
关键词
汽车车身
尾门装配尺寸
尺寸
控制
尾
门
铰链
覆盖件
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
面向车身尾门装配尺寸控制改进探讨
吴桂明
廖荣兴
《中国高新技术企业》
2015
1
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