可控尾靶设计

针对海上石油地震勘探过程中,船体转弯时拖缆尾靶之间容易发生缠绕的问题,提出可控尾靶设计方案,利用固定在系统支撑架上的声学装置对电缆尾部位置进行实时监测,通过微处理器控制传动机构实现舵攻角的变化,实现电缆尾部位置的调节,使各可控尾靶之间的距离达到设定目标距离,避免尾部电缆发生缠绕。

多缆物探船水下设备的更换方法

通常在多源多缆物探作业中,更换水下故障设备比较困难与费时,本文提出了直接下小艇在水下排除设备故障的办法,能缩短排除故障用时,提高工作效率。并具体介绍了用这一方法更换故障数字包、更换尾靶及尾靶上的故障设备、调整电缆平衡、更换故障罗经鸟及故障声学鸟以及更换故障电缆的过程。