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基于局域波时频谱的不变矩故障特征提取方法
被引量:
2
1
作者
林田
郝志华
《组合机床与自动化加工技术》
2006年第7期46-48,共3页
在机电设备的故障诊断中,特征提取是最重要也是最困难的一个环节。在设备发生故障时,其故障信号往往具有时变特性。传统的基于富里叶变换的分析方法对这些时变信号往往无能为力。在此,应用一种新的局域波法时频分析方法,对设备出现故障...
在机电设备的故障诊断中,特征提取是最重要也是最困难的一个环节。在设备发生故障时,其故障信号往往具有时变特性。传统的基于富里叶变换的分析方法对这些时变信号往往无能为力。在此,应用一种新的局域波法时频分析方法,对设备出现故障时的振动信号进行特征提取。由于局域波时频谱可以表示为灰度图像。因此,利用图像信息的不变矩进行故障特征提取。实验证明了该方法的可行性。
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关键词
局域波时频谱
故障诊断
特征提取
不变矩特征
下载PDF
职称材料
局域波法在船舶柴油机燃油系统故障诊断中应用
被引量:
4
2
作者
李宏坤
马孝江
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期168-171,共4页
局域波时频分析能够从振动信号中提取清晰直观的故障特征.根据该方法的优点,以船舶主机——柴油机的燃油系统漏油故障为例,对柴油机缸盖表面的振动信号应用局域波时频谱进行分析,为柴油机的故障诊断提出一种新的分析方法.
关键词
局域
波
法
船舶柴油机
燃油系统
故障诊断
非平稳信号
时
频分析
局域波时频谱
振动信号
下载PDF
职称材料
基于多征兆信息融合理论的转子故障诊断
被引量:
1
3
作者
林田
郝志华
《煤矿机械》
北大核心
2008年第4期212-215,共4页
在研究了Dempster-shafer证据理论及其算法的基础上,提出了一种基于多征兆信息融合理论的故障诊断方法。以转子故障为例,论述了该方法的实施过程。结果表明,多征兆信息的信息融合诊断方法具有良好的稳定性和容错性,提高了转子故障诊断...
在研究了Dempster-shafer证据理论及其算法的基础上,提出了一种基于多征兆信息融合理论的故障诊断方法。以转子故障为例,论述了该方法的实施过程。结果表明,多征兆信息的信息融合诊断方法具有良好的稳定性和容错性,提高了转子故障诊断的准确性和可靠性。
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关键词
故障诊断
局域波时频谱
特征提取
二维分形维数
信息融合
D-S证据理论
下载PDF
职称材料
多征兆信息融合理论在转子故障诊断中的应用
4
作者
裴小亮
林田
《数字技术与应用》
2011年第10期79-79,共1页
在研究了Dempster—Shafer证据理论及其算法的基础上,提出了一种基于多征兆信息融合理论的故障诊断方法,减少了其运算量。以转子故障为例,利用图像信息的不变矩和分形维数进行故障特征提取。论述了该特征提取方法的可行性,和多征兆信息...
在研究了Dempster—Shafer证据理论及其算法的基础上,提出了一种基于多征兆信息融合理论的故障诊断方法,减少了其运算量。以转子故障为例,利用图像信息的不变矩和分形维数进行故障特征提取。论述了该特征提取方法的可行性,和多征兆信息融合诊断方法良好的稳定性和容错性,提高了转子故障诊断的准确性和可靠性。
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关键词
故障诊断
局域波时频谱
特征提取
二维分形维数
信息融合
D-S证据理论
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职称材料
题名
基于局域波时频谱的不变矩故障特征提取方法
被引量:
2
1
作者
林田
郝志华
机构
河北理工大学计控学院
唐山学院信息工程系
出处
《组合机床与自动化加工技术》
2006年第7期46-48,共3页
基金
河北省教育厅科研项目(2004467)
文摘
在机电设备的故障诊断中,特征提取是最重要也是最困难的一个环节。在设备发生故障时,其故障信号往往具有时变特性。传统的基于富里叶变换的分析方法对这些时变信号往往无能为力。在此,应用一种新的局域波法时频分析方法,对设备出现故障时的振动信号进行特征提取。由于局域波时频谱可以表示为灰度图像。因此,利用图像信息的不变矩进行故障特征提取。实验证明了该方法的可行性。
关键词
局域波时频谱
故障诊断
特征提取
不变矩特征
Keywords
local wave time-frequency spectra
fault diagnosis
feature extracting
moment invariants
分类号
TG826 [金属学及工艺—公差测量技术]
下载PDF
职称材料
题名
局域波法在船舶柴油机燃油系统故障诊断中应用
被引量:
4
2
作者
李宏坤
马孝江
机构
大连理工大学机械工程学院
出处
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期168-171,共4页
文摘
局域波时频分析能够从振动信号中提取清晰直观的故障特征.根据该方法的优点,以船舶主机——柴油机的燃油系统漏油故障为例,对柴油机缸盖表面的振动信号应用局域波时频谱进行分析,为柴油机的故障诊断提出一种新的分析方法.
关键词
局域
波
法
船舶柴油机
燃油系统
故障诊断
非平稳信号
时
频分析
局域波时频谱
振动信号
Keywords
diesel
fault diagnosis/nonstationary signal
time-frequency analysis
local wave
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U672.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于多征兆信息融合理论的转子故障诊断
被引量:
1
3
作者
林田
郝志华
机构
河北理工大学计控学院
唐山学院
出处
《煤矿机械》
北大核心
2008年第4期212-215,共4页
基金
河北省教育厅2004年科研指导项目(Z2004467)
文摘
在研究了Dempster-shafer证据理论及其算法的基础上,提出了一种基于多征兆信息融合理论的故障诊断方法。以转子故障为例,论述了该方法的实施过程。结果表明,多征兆信息的信息融合诊断方法具有良好的稳定性和容错性,提高了转子故障诊断的准确性和可靠性。
关键词
故障诊断
局域波时频谱
特征提取
二维分形维数
信息融合
D-S证据理论
Keywords
fault diagnosis
local wave time-frequency spectra
feature extracting
twodimension fractal dim-ension
information fusion
D-S evide-ntial theory
分类号
TP306 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
多征兆信息融合理论在转子故障诊断中的应用
4
作者
裴小亮
林田
机构
国投中煤同煤京唐港口有限公司
唐山市商业银行
出处
《数字技术与应用》
2011年第10期79-79,共1页
文摘
在研究了Dempster—Shafer证据理论及其算法的基础上,提出了一种基于多征兆信息融合理论的故障诊断方法,减少了其运算量。以转子故障为例,利用图像信息的不变矩和分形维数进行故障特征提取。论述了该特征提取方法的可行性,和多征兆信息融合诊断方法良好的稳定性和容错性,提高了转子故障诊断的准确性和可靠性。
关键词
故障诊断
局域波时频谱
特征提取
二维分形维数
信息融合
D-S证据理论
分类号
TK38 [动力工程及工程热物理—热能工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于局域波时频谱的不变矩故障特征提取方法
林田
郝志华
《组合机床与自动化加工技术》
2006
2
下载PDF
职称材料
2
局域波法在船舶柴油机燃油系统故障诊断中应用
李宏坤
马孝江
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
4
下载PDF
职称材料
3
基于多征兆信息融合理论的转子故障诊断
林田
郝志华
《煤矿机械》
北大核心
2008
1
下载PDF
职称材料
4
多征兆信息融合理论在转子故障诊断中的应用
裴小亮
林田
《数字技术与应用》
2011
0
下载PDF
职称材料
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