局域网交通分析与服务水平估算集成仿真方法

针对具有共性的局部路网与重要节点常发性拥挤拥堵的问题 ,建立了辅助局部交通网络优化设计的局域网交通供需分析方法 ,以局域 O- D矩阵度量发生于局域网的出行需求 ,推导出了基于 K最短路的局域 O- D矩阵估算模型 。