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大站段体制下工务机械设备管理浅谈
被引量:
1
1
作者
李天佑
《铁道建筑》
北大核心
2009年第11期99-100,共2页
铁路局直管段后,贵阳工务段管理线路长度由原来的100 km营运里程扩大到现在的800 km,维修作业主要采用机械化作业的新模式。在设备管理过程中,采用重视新设备应用、逐步完善设备管理制度、发挥车间的作用以及建立设备台账管理数据库等措...
铁路局直管段后,贵阳工务段管理线路长度由原来的100 km营运里程扩大到现在的800 km,维修作业主要采用机械化作业的新模式。在设备管理过程中,采用重视新设备应用、逐步完善设备管理制度、发挥车间的作用以及建立设备台账管理数据库等措施,提高了设备的利用率,节约了维修成本。
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关键词
局直管段
工务机械设备
管理制度
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职称材料
题名
大站段体制下工务机械设备管理浅谈
被引量:
1
1
作者
李天佑
机构
成都铁路局贵阳工务段
出处
《铁道建筑》
北大核心
2009年第11期99-100,共2页
文摘
铁路局直管段后,贵阳工务段管理线路长度由原来的100 km营运里程扩大到现在的800 km,维修作业主要采用机械化作业的新模式。在设备管理过程中,采用重视新设备应用、逐步完善设备管理制度、发挥车间的作用以及建立设备台账管理数据库等措施,提高了设备的利用率,节约了维修成本。
关键词
局直管段
工务机械设备
管理制度
分类号
U215.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
大站段体制下工务机械设备管理浅谈
李天佑
《铁道建筑》
北大核心
2009
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