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低速十字路口交通流模型相图
被引量:
4
1
作者
李启朗
孙晓燕
+1 位作者
汪秉宏
刘慕仁
《物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第9期5996-6002,共7页
研究由两个单车道构成低速十字路口交通流模型.模型中两车道上的车辆更新遵循无交通灯管制下的并行规则.依据构建相图的原则并采用局部占有概率方法,建立相图,给出相图中的各部分区域的流量表达式.两车道均采用周期边界条件和确定性FI...
研究由两个单车道构成低速十字路口交通流模型.模型中两车道上的车辆更新遵循无交通灯管制下的并行规则.依据构建相图的原则并采用局部占有概率方法,建立相图,给出相图中的各部分区域的流量表达式.两车道均采用周期边界条件和确定性FI模型进行数值模拟,模拟结果与理论分析精确一致.模型中两条车道的行车规则更接近实际道路交通,该结果为交通管理提供一定的指导作用.
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关键词
局部占有概率方法
相图
十字路口
元胞自动机
原文传递
题名
低速十字路口交通流模型相图
被引量:
4
1
作者
李启朗
孙晓燕
汪秉宏
刘慕仁
机构
中国科学技术大学近代物理系
安徽建筑工业学院数理系
广西师范学院
出处
《物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第9期5996-6002,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划(批准号:2006CB705500)
国家自然科学基金(批准号:10975126
+2 种基金
60744003
10635040
10532060)资助的课题~~
文摘
研究由两个单车道构成低速十字路口交通流模型.模型中两车道上的车辆更新遵循无交通灯管制下的并行规则.依据构建相图的原则并采用局部占有概率方法,建立相图,给出相图中的各部分区域的流量表达式.两车道均采用周期边界条件和确定性FI模型进行数值模拟,模拟结果与理论分析精确一致.模型中两条车道的行车规则更接近实际道路交通,该结果为交通管理提供一定的指导作用.
关键词
局部占有概率方法
相图
十字路口
元胞自动机
Keywords
local occupation probability method
phase diagram
crossroad
cellular automaton
分类号
U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
低速十字路口交通流模型相图
李启朗
孙晓燕
汪秉宏
刘慕仁
《物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
4
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