用局部坐标转换法建立机械结构动力学模型

本文提出一种机械结构动力学建模新方法——局部坐标转换法。该方法利用模态测试结果建立机械结构在模态——物理混合坐标下的动力学模型,与坐标转换法、状态空间法等结构动力学建模方法相比,具有待定参数少、测试和计算简便等特点,适用于复杂机械结构动力学建模。

城市(工矿)局部坐标系的转换

影响局部坐标转换参数求定精度的因素;局部坐标转换参数的选择;

海洋油膜偏振反射特性仿真与测试

为了海洋溢油的检测与识别,在偏振特性建模中综合考虑天空的偏振辐射、油膜表面的动态反射、接收探测器的姿态和性能,进行全数字仿真,开展外场动态水面的实测,进行油膜偏振半实物仿真,最后对海洋溢油进行了偏振测试与分析。试验结果表明:在区分油品方面,汽油和水的强度差值为29.33%,线偏振度差值为0.97%,二者结合可较好的分辨溢油。