局部外包钢管装配整体式钢筋混凝土柱高轴压下的抗震性能试验研究

针对装配整体式高强螺旋箍混凝土柱,提出了采用局部外包钢管,横向穿筋焊接的柱-柱连接方法,设计了3个足尺的局部外包钢管装配整体式柱试件和1个足尺的高强螺旋箍筋现浇柱对比试件,进行了拟静力试验;通过分析试件的滞回曲线、骨架曲线、弹塑性转角等参数研究试件在高轴压和低周反复荷载下的滞回性能。分析发现试件的滞回曲线稳定饱满,呈现出钢管混凝土的特性,具有良好的抗震耗能能力和弹塑性变形能力;在高轴压作用下试件的破坏形态仍然为延性较好的大偏心受压破坏,具有良好的防倒塌能力。

局部外包钢管装配柱抗震性能及接头正截面承载力计算

进行了5个现浇柱和7个局部外包钢管装配柱的拟静力低周反复试验,对此两种不同施工模式的混凝土柱,在相同工作条件下的抗震性能进行了分析。结果表明:其承载力高于现浇混凝土柱相应位置的承载力;局部外包钢管装配柱在抗震性能和整体性上优于现浇柱;在高烈度地区可以用此装配柱代替现浇柱。结合装配柱破坏形式和连接节点的受力特点,给出了装配柱接头正截面承载力计算公式,可用于实际装配整体式结构框架柱接头的设计和验算。

一种新型装配整体式柱接头抗震性能试验研究

提出一种新型装配整体式柱与柱节点连接方式——局部外包钢管柱接头。通过四个足尺试件在水平低周反复荷载下的对比试验,研究其破坏形态、滞回曲线和骨架曲线等。试验结果表明:采用局部外包钢管装配整体式柱子接头整体性能较好,没有出现拉拔脱离现象;节点滞回曲线和骨架曲线与相同条件下的现浇混凝土柱相近,具有良好的延性和耗能能力;试件破坏为延性较好的大偏心受压破坏。研究结果能够为装配整体式柱连接的理论研究和实际工程应用提供参考。

新型装配整体式混合框架结构技术研究

在国内外研究的基础上,提出一种新型装配整体式混合框架结构体系.首先,介绍了此结构体系中约束混凝土柱、钢筋混凝土组合梁以及预制板的制作.其次,通过柱-柱节点和梁-柱节点的受力试验得到以下结论:装配柱的抗倒塌性、弹塑性转角以及延性系数要比现浇柱的更加优越;设有外包钢管的装配式柱构件的滞回曲线呈理想的梭形,其柱脚有很好的耗能性能,故而使梁-柱节点安全可靠.最后,通过该结构体系的实际工程应用表明该结构具有节能环保、节省资料和劳动力、减少施工工期等特点.

新型装配整体式柱的抗震性能试验

为研究局部外包钢管连接装配整体式混凝土柱的破坏形态和抗震性能,设计了两个足尺模型的低周反复加载试验.通过观察现浇柱和装配式柱的破坏形态与受力特点,对比分析了两者的滞回曲线、骨架曲线、承载能力、刚度退化、延性和耗能等综合力学性能.结果表明:局部外包钢管装配整体式柱接头连接可靠,局部外包钢管装配整体式柱的力学性能接近甚至优于现浇柱,具有良好的抗震性能.

高强螺旋箍筋约束混凝土柱连接抗震性能试验研究与理论分析

对于采用高强螺旋箍筋约束混凝土柱的装配整体式框架结构,提出了一种新的柱-柱连接方式,即在局部外包钢管设置横穿栓筋进行连接。制作足尺装配整体式柱和整浇柱试件,对其进行低周反复加载拟静力试验。通过观测试件的受力、变形、破坏过程及破坏形态,分析其承载能力、变形能力和耗能能力,验证了新型连接的可靠性。结果表明:在高轴压比下,采用新型连接的高强螺旋箍筋约束混凝土装配整体式柱与相应整浇柱均具有良好抗震性能,可以替代整浇柱应用于高烈度地震设防区的建筑结构中。结合试验,对新型连接的受力机制进行理论分析,提出了连接屈服荷载和破坏荷载的计算式,并通过计算结果与试验结果的比较,验证了理论公式的正确性。