控制器局部网络在汽车中的应用

随着车载电子装置数量的不断增多,控制器局部网络开始应用于汽车。介绍了控制器局部网络在现代汽车中应用的历程、现状和前景。同时分析了它的优势和应用中出现的问题,以及解决这些问题的措施。对国内今后发展控制器局部网络提出了具体的建议。

新型局部操作控制LON网络技术

本文对目前国际上出现的一种新型局部操作控制网络技术——LON技术进行了介绍。就其技术性能特点、系统组成和软硬件开发工具、与现用监测控制技术的区别、实际应用领域等方面作了较为详细的阐述分析，预计该项技术会愈来愈得到众多同行的青睐。

基于新型控制网络的消防报警系统的开发

介绍一个基于新型控制网络技术－ＬＯＮＷＯＲＫＳ控制网络的消防报警系统的组成和开发过程

控制器局域网络总线智能通信节点的设计

目前,集通信技术、计算机技术以及控制技术三项技术于一体的现场总线技术被人类称作自动化领域的局域网。其中,控制器局域网络现场总线凭借着其可靠性高、性能强劲以及设计独特等优势愈来愈广为人知。

基于CAN总线的摩托车底盘测功机控制系统研制

设计了用于测量摩托车整车动力性和工况法排放的底盘测功机控制系统.采用带有在片控制器局部网络(controllerareanetwork,CAN)控制器的PIC18F458单片机作为CAN节点,系统主要由控制节点、数据采集节点和PC节点三部分组成.数据采集节点采集系统的控制参数,并将采集到的参数分别传送到PC节点用于显示测试进程,传送到控制节点用于控制.实际运行显示,本系统工作稳定,数据传输可靠,控制实时性好.

一种基于MAS的分布式控制系统模型

提出了一种基于多 Agent的分布式计算机控制系统的模型 ,分析了该模型逻辑结构和工作原理 ,并通过实例介绍了一种软硬件 Agent的系统开发方法 ,用于分析和设计该系统中的控制单元。利用多 Agent系统的特点 ,将系统划分为若干职能 Agent,各 Agent之间采用黑板方式通信 ,使得控制系统具有良好的开放性与可重构性。

分散式变电站监控系统中的通信技术方案

通过分析变电站内信息流向及流量，提出了适应站内通信系统的几种方案，并对其进行了分析比较，特别研究了总线型的通信系统实现方案，认为在目前阶段基于ＣＡＮ总线技术的通信系统具有优势。指出现场总线技术必将应用于变电站自动化系统中，并需要对传统的变电站按一次、二次划分的设计观念进行更新，以实现基于现场总线控制系统的一体化智能变电站。