基于PaSR湍流燃烧模型的直喷式柴油机火焰举升长度

基于PaSR湍流燃烧模型对直喷式柴油机燃烧过程中的火焰举升(lift-off)长度进行了研究.分析了喷油系统参数(喷油规律、喷孔直径、喷油压力)对火焰lift-off长度的影响.研究结果表明,火焰的lift-off从燃烧初期便开始出现,在随后相当长一段时间内较为恒定,一直到喷油末期火焰lift-off长度才开始发生较大变化.喷油规律、喷孔直径和喷油压力对火焰lift-off长度有较大影响,最后根据计算结果对Musculus提出的火焰lift-off长度的计算公式进行了改进.