衬砌局部渗流对软土隧道地表长期沉降的影响研究

软土隧道地表长期沉降特性与隧道的渗透性以及周围土体的时效特性密切相关。在综合考虑隧道的局部渗透性以及土体时效特性的条件下,采用数值模拟的方法,对隧道长期性态发展过程中衬砌局部渗流对地表沉降、沉降槽及地层损失的影响进行了分析,在此基础上对上海地铁2号线某区间隧道长期沉降的发展进行了预测和比较。

前海湾大直径盾构隧道局部渗流对周边建筑物的影响分析

为了研究运营期的大直径盾构隧道局部渗流对周边建筑物产生的影响,依托深圳前海湾大直径盾构隧道项目,基于流固耦合理论,利用ABAQUS有限元软件建立大直径盾构隧道局部渗流的二维实体模型,分别对不同位置的接头渗水进行计算分析。计算结果表明,渗水位置对地表沉降的影响较大,渗水位置越靠近隧道顶部地表,不均匀沉降越明显且最大沉降量越大。因此,渗水位置越靠近隧道顶部时,长期固结沉降导致的周边建筑物倾斜程度越大,越不利于建筑物的稳定性。以倾斜程度作为建筑物破坏等级的评判标准,通过局部渗流引起的地表沉降曲线计算出不同位置处的建筑物的倾斜程度,基于经验判断法,给出建筑物与隧道中心之间最小安全距离的保守估计值。

一类非局部渗流扩散方程的爆破分析

对于带有反应项和吸收项的非局部渗流扩散方程,研究了解在有限时刻爆破反应项和吸收项指标的最优条件;同时还得到了在所有的解全局存在和有界的情况下,反应项和吸收项指标的最优条件。对于爆破解,还进一步得到了爆破速率的估计。

岩石孔隙结构及渗流性质分析计算的优化方法

介绍了用以分析储层岩石孔隙结构及渗流性质的若干函数,针对其在应用中所存在的计算规模过大的问题,提出了优化局部孔隙度分布模型、局部渗流概率模型的方法,改善了不同测量单元间大量子问题重复计算的情况。实验结果表明,该算法具有良好的可扩展性,改进后的算法在保证正确性的前提下,效率明显提升。

多分枝水平井稳态产能研究

方法 应用保角变换原理和局部渗流阻力的概念 ,将多分枝水平井渗流问题转变为平面径向渗流问题 ,从而简化了求解过程。目的 改善低渗透油田或裂缝性油田的开发效果。结果 与文献上已发表的稳态产能公式相比 ,吻合程度相当好。结论 多分枝水平井可大大沟通井筒与低渗透油藏的接触面积 ,增加产能 ;如能沟通天然裂缝 。