薄砼接触带局部补强施工技术的探讨

本文通过对老龙口引水隧洞龙抬头及分岔段封堵砼周边薄砼接触带局部补强的处理技术措施,提出了特殊部位砼处理新办法,适用于其他类似工程。

复合材料汽车前地板后本体轻量化设计

对某新能源车型前地板后本体件进行轻量化设计,选用密度小、原材料成本低、成型效率高的短切玻纤热塑性复合材料(SGFRTP)替代原铝合金材料;结合性能要求、成型工艺和装配要求对前地板后本体件进行结构设计,通过加强筋合理布局提高结构件整体刚性;采用连续碳纤片材(CFRP)对主要承载区域进行补强设计,并结合连续纤维补强片成型特点对结构件局部结构进行二次优化。使用UG软件建模,导入HyperWorks中对前地板后本体典型工况进行分析。结果表明,以SGFRTP为基材辅以CFRP局部补强的复合材料前地板后本体结构设计满足性能和工艺要求,应力安全系数高于原铝合金地板,脚踩区与翻边过渡处的应力集中得到改善,同时减重10.37%,具有工程应用价值。

单层保温配重管腐蚀缺陷点维修方法

目前国内已有10余条单层保温配重管服役于各大海上油田,但近几年的内检测发现,数条管道已出现了腐蚀缺陷点,因此快速、有效地维修这些缺陷点已成为保障海上油田正常、安全运营的关键。通过两个案例,介绍了采用局部补强、管卡、管道更换等方法,对单层保温配重管两种典型的腐蚀缺陷进行维修的做法。在概述了海底管道保温结构形式、单层保温配重管节点防护的基础上,重点论述了管道缺陷点的定位、长距离旧管道的回收及更换的维修方法;管卡安装法维修、补强材料法维修的管道局部维修方法。

R410A直流变频涡旋压缩机的优化设计

鉴于环境问题的日益突出,各国均开展了R22制冷剂的替代工作,高效、环保的R410A冷媒,已成为业内公认的R22制冷剂的良好替代物,但空调制冷压缩机要想使用R410A替代传统的R2制冷剂,必须对压缩机结构等多方面进行重新优化设计,才能满足R410A制冷剂特性的要求,同时达到高效节能目的。结合实际产品对R410A压缩机从涡旋齿结构、壳体结构、润滑油的选择与油路设计等多个方面进行了优化设计,该设计能有效提高压缩机能效比与工作可靠性,为高能效直流变频涡旋压缩的设计提供了参考依据。

支撑掩护式支架改造成掩护式支架的方法

为了降低生产成本,采用局部补强、近似等强度的设计原理,将支撑掩护式支架改造成掩护式支架,改造后的支架完全具备掩护式液压支架在强度方面和运行轨迹方面的要求,同时也达到了减轻支架自身的目标。

钢桁梁桥损伤杆件矫正施工技术

广茂线肇庆西江特大桥为5×144m公铁两用连续钢桁梁桥,该桥因受采砂船龙门架撞击,造成E31′-E32′节间下弦杆、铁路纵梁及下弦纵平联变形严重,直接影响到结构自身及列车通行安全。经研究,对E31′-E32′节间下弦杆,采用受损杆件局部矫正方案。以原地矫正加固修复,不中断列车行车,不损伤原有结构为设计原则,通过反力架结合PLC同步控制系统精确施顶,实施受损杆件局部变形矫正施工,采用外侧贴板和截面偏心2种方式进行杆件局部补强,快速恢复桥梁承载及通行能力,有效节约工期,减少交通恢复时间。经行车试验检测,加固后动力性能能够满足现行列车正常运营需求。

某500 kV架空老旧线路拉V塔结构优化设计研究

针对近年来多起老旧输电铁塔塔型设计缺陷、塔型结构使用不合理等导致的倒塔断线事故,开展某500 kV架空老旧线路拉V塔典型工况设计校核。分别从设计大风工况、设计覆冰工况、断导线工况以及断拉线等四种典型工况开展塔线结构安全性评估,并进行结构优化设计研究。结果表明,前两种典型工况下,拉V塔塔线结构强度和刚度均满足设计要求,而在断一侧导线和断拉线极端工况下,拉V塔局部结构强度和刚度不满足设计要求。

钢箱梁顶推应力挠度影响的分析

目前在钢箱梁顶推法施工中,为了避免悬臂根部滑块处的钢箱梁底部承受过大的局部应力,常对受悬臂负弯矩影响的、滑块处的钢箱梁底板采用局部补强的手法来加强这部分的刚度。本文通过Ansys-Apdl软件建立了某四跨连续单箱五室钢箱梁桥的有限元模型,通过对比有局部补强和无局部补强的有限元计算结果,研究发现:悬臂端根部的滑块处的底板应力集中程度明显降低,不均匀变形程度能减轻26.9%左右,导梁前端的挠度能减少18.3%左右,证明通过布置补强构件能起到提高钢箱梁横截面的抵抗惯性矩的效果。

城郊煤矿岩巷预留变形量让压工程应用研究

我国是发展中国家,正处于国民经济高速持续发展时期,依靠国外的能源保障和矿产资源的持续供应是不可想象的,且浅部资源的开发已接近尾声。因此,深部资源的开发和利用不仅是必然的世界性的发展趋势,而且将成为21世纪我国最经济、最有效的能源和矿产资源保障措施。但是目前煤矿所遇到的问题很多:例如:主要开拓及采准巷道支护困难、巷道返修率高;永久性巷道支护后存在片帮、底鼓等现象,需要多次维护与加固,维护工作量大,支护成本高等等问题。若采用传统的支护方式,造成施工进度慢,进而影响全矿井的采掘接替。

化学灌浆技术在富水环境下隧洞堵漏中的应用

依托贵阳花溪水库输水项目,分析了水工隧洞渗水成因,针对混凝土结构渗水,指出如何使用化学灌浆去处理,并从多个角度,总结规避混凝土裂缝的方法及施工过程中的质量控制措施。