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基于最短路径和负载动态的改进路由策略
被引量:
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作者
孙玺菁
刘晓燕
丁荣辉
《海军航空工程学院学报》
2013年第1期95-100,共6页
随着计算机通讯技术的发展和网络的普及,信息资源日益膨胀,随时导致网络拥塞的发生,甚至造成网络崩溃。为了对网络拥塞进行控制,提出了基于最短路径和局部负载动态的改进路由策略。采用基于距离优先和度优先连接的复杂网络演化模型构建...
随着计算机通讯技术的发展和网络的普及,信息资源日益膨胀,随时导致网络拥塞的发生,甚至造成网络崩溃。为了对网络拥塞进行控制,提出了基于最短路径和局部负载动态的改进路由策略。采用基于距离优先和度优先连接的复杂网络演化模型构建现实网络的模拟网络,并在此基础上再对所提出的改进路由策略进行仿真实验,仿真结果充分说明提出的改进路由策略在网络拥塞控制上效果更优。
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关键词
复杂网络
路由控制
最短路径
局部负载动态
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职称材料
题名
基于最短路径和负载动态的改进路由策略
被引量:
1
1
作者
孙玺菁
刘晓燕
丁荣辉
机构
海军航空工程学院基础部
海军航空工程学院青岛校区
出处
《海军航空工程学院学报》
2013年第1期95-100,共6页
文摘
随着计算机通讯技术的发展和网络的普及,信息资源日益膨胀,随时导致网络拥塞的发生,甚至造成网络崩溃。为了对网络拥塞进行控制,提出了基于最短路径和局部负载动态的改进路由策略。采用基于距离优先和度优先连接的复杂网络演化模型构建现实网络的模拟网络,并在此基础上再对所提出的改进路由策略进行仿真实验,仿真结果充分说明提出的改进路由策略在网络拥塞控制上效果更优。
关键词
复杂网络
路由控制
最短路径
局部负载动态
Keywords
complex network
routing control
the shortest path
local load dynamic
分类号
TP393.01 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于最短路径和负载动态的改进路由策略
孙玺菁
刘晓燕
丁荣辉
《海军航空工程学院学报》
2013
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