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SVDD参数优化的有限穷举—局部遗传算法及故障检测应用 被引量:1
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作者 蔡金燕 杜敏杰 +1 位作者 孟亚峰 朱赛 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2013年第2期13-17,共5页
针对支持向量数据描述(SVDD)训练过程中的参数优化问题,提出了一种有限穷举—局部遗传算法.首先,在分别分析参数C和σ对SVDD分类性能不同影响的基础上,得到参数σ是影响分类性能主因的结论.然后针对σ的优化问题,通过穷举有限个整数解... 针对支持向量数据描述(SVDD)训练过程中的参数优化问题,提出了一种有限穷举—局部遗传算法.首先,在分别分析参数C和σ对SVDD分类性能不同影响的基础上,得到参数σ是影响分类性能主因的结论.然后针对σ的优化问题,通过穷举有限个整数解并比较其分类性能来确定近似最优解,在近似最优解的领域内用遗传算法进行局部搜索,最终得到精确的优化参数.仿真实验及电路故障检测应用结果表明:算法有效避免了参数搜索的盲目性,能以更短的时耗逼近最优解. 展开更多
关键词 支持向量数据描述 参数优化 有限穷举-局部遗传算法 故障诊断
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局部搜索量子遗传算法及其无功优化应用 被引量:4
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作者 刘红文 张葛祥 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2009年第2期6-10,共5页
针对量子遗传算法局部寻优能力差的不足,提出一种局部搜索量子遗传算法,用于电力系统无功优化。该方法将局部搜索引入到量子遗传算法中,先进行全局寻优,当全局寻优搜索到的最优解经过多次迭代没有变化时,在此解附近产生小的寻优区间,进... 针对量子遗传算法局部寻优能力差的不足,提出一种局部搜索量子遗传算法,用于电力系统无功优化。该方法将局部搜索引入到量子遗传算法中,先进行全局寻优,当全局寻优搜索到的最优解经过多次迭代没有变化时,在此解附近产生小的寻优区间,进行局部寻优,以使算法同时具有较强的全局和局部搜索能力。复杂测试函数和IEEE 30节点测试系统的仿真实验表明,该方法在寻优能力、收敛速度和稳定性方面优于文献中的新量子遗传算法、进化规划等多种方法。 展开更多
关键词 电力系统 无功优化 量子遗传算法 局部搜索量子遗传算法
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基于遗传算法的运动图像的实时处理 被引量:1
3
作者 刘涵 刘丁 +1 位作者 李琦 辛菁 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第z1期170-172,共3页
提出了一种用于机器人手臂实时视觉伺服的运动图像实时处理的方法。这种方法采用全局遗传算法 /局部遗传算法以及未经处理的原始图像对一个已知模型的运动目标物体进行识别。在 GA处理的过程中 ,适应度函数的计算是基于表面—条纹模型... 提出了一种用于机器人手臂实时视觉伺服的运动图像实时处理的方法。这种方法采用全局遗传算法 /局部遗传算法以及未经处理的原始图像对一个已知模型的运动目标物体进行识别。在 GA处理的过程中 ,适应度函数的计算是基于表面—条纹模型作为目标物体模型 ,并且同时采用全局遗传算法和局部遗传算法来识别物体的形状及检测位置与方向 ,提高了 GA的收敛速度 ,并得到了良好的识别结果。还采用一个三角形的物体为目标 ,对所提出的方法进行了仿真试验 。 展开更多
关键词 机器人视觉伺服 全局/局部遗传算法 原始图像
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一种多模式协作遗传算法 被引量:1
4
作者 苏贞 黎明 杨小芹 《计算机仿真》 CSCD 2005年第12期136-138,190,共4页
该文主要针对遗传算法在实际操作应用中遗传算子和参数选取的复杂性,分析和探讨了一种多模式协作遗传算法。对于不同的优化问题以及遗传算法的不同运行阶段,引入局部遗传算法来实现一定领域中几种改进的遗传算子的适应性选取,使它们能... 该文主要针对遗传算法在实际操作应用中遗传算子和参数选取的复杂性,分析和探讨了一种多模式协作遗传算法。对于不同的优化问题以及遗传算法的不同运行阶段,引入局部遗传算法来实现一定领域中几种改进的遗传算子的适应性选取,使它们能够有效协作并且能够有效发挥各自特长,形成一种具有广泛适用性的算法模式。使用者可以在缺乏理论指导和经验参数情形下,不再凭借许多对比实验来选取合适的算子类型,方便和拓展了遗传算法的使用,并且通过试验证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 多模式协作遗传算法 局部遗传算法 遗传算子 适应性选取 函数优化
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基于RHC的航班进港排序多局部搜索GA优化算法 被引量:3
5
作者 张玉州 陈文莉 +1 位作者 江克勤 王一宾 《中国科学技术大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期75-86,共12页
为解决航班进港排序难以应对动态环境下航班信息变化的问题,首先建立了一种基于滚动时域控制的机场进港航班动态排序优化模型,并将存储时域上的航班进港优化序列作为后继时域航班排序的启发信息;然后提出了一种基于滚动时域控制的多局... 为解决航班进港排序难以应对动态环境下航班信息变化的问题,首先建立了一种基于滚动时域控制的机场进港航班动态排序优化模型,并将存储时域上的航班进港优化序列作为后继时域航班排序的启发信息;然后提出了一种基于滚动时域控制的多局部搜索遗传算法对问题求解,给出了一种以存储的航班优化信息为基础的种群初始化策略;针对遗传算法易陷入局部最优的不足以及单一局部搜索难以取得很好收敛效果与满意解的现状,提出的多局部搜索遗传算法,在不同时期采用不同的局部搜索策略,其中定向局部搜索根据个体、基准个体的基因结构和适应性调整最大搜索速度;最后,大量仿真实验结果证明了所提模型与算法的有效性以及算法的稳定性,并由实验结果得出了航班排序问题的相关特性结论. 展开更多
关键词 进港排序 RHC 局部搜索遗传算法 航班优化序列
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MULTI OBJECTIVE OPTIMIZATION USING GENETIC ALGORITHM WITH LOCAL SEARCH
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作者 戴晓晖 李敏强 寇纪淞 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 1998年第2期31-35,共5页
In this paper,we propose a hybrid algorithm for finding a set of non dominated solutions of a multi objective optimization problem.In the proposed algorithm,a local search procedure is applied to each solution gener... In this paper,we propose a hybrid algorithm for finding a set of non dominated solutions of a multi objective optimization problem.In the proposed algorithm,a local search procedure is applied to each solution generated by genetic operations.The aim of the proposed algorithm is not to determine a single final solution but to try to find all the non dominated solutions of a multi objective optimization problem.The choice of the final solution is left to the decision makers preference.High search ability of the proposed algorithm is demonstrated by computer simulation. 展开更多
关键词 multi objective genetic algorithm Pareto set local search
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Fault Diagnosis Approach of Local Ventilation System in Coal Mines Based on Multidisciplinary Technology 被引量:18
7
作者 GONG Xiao-yan XUE He +1 位作者 TAO Xin-li HU Ning 《Journal of China University of Mining and Technology》 EI 2006年第3期317-320,共4页
In order to reduce the probability of fault occurrence of local ventilation system in coal mine and prevent gas from exceeding the standard limit, an approach incorporating the reliability analysis, rough set theory, ... In order to reduce the probability of fault occurrence of local ventilation system in coal mine and prevent gas from exceeding the standard limit, an approach incorporating the reliability analysis, rough set theory, genetic algorithm (GA), and intelligent decision support system (IDSS) was used to establish and develop a fault diagnosis system of local ventilation in coal mine. Fault tree model was established and its reliability analysis was performed. The algorithms and software of key fault symptom and fault diagnosis rule acquiring were also analyzed and developed. Finally, a prototype system was developed and demonstrated by a mine instance. The research results indicate that the proposed approach in this paper can accurately and quickly find the fault reason in a local ventilation system of coal mines and can reduce difficulty of the fault diagnosis of the local ventilation system, which is significant to decrease gas exploding accidents in coal mines. 展开更多
关键词 fault diagnosis local ventilation rough set theory genetic algorithm IDSS
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Niche Genetic Algorithm with Accurate Optimization Performance 被引量:2
8
作者 LIUJian-hua YANDe-kun 《Journal of China University of Mining and Technology》 EI 2005年第2期100-104,共5页
Based on crowding mechanism, a novel niche genetic algorithm was proposed which can record evolution- ary direction dynamically during evolution. After evolution, the solutions’s precision can be greatly improved by ... Based on crowding mechanism, a novel niche genetic algorithm was proposed which can record evolution- ary direction dynamically during evolution. After evolution, the solutions’s precision can be greatly improved by means of the local searching along the recorded direction. Simulation shows that this algorithm can not only keep population diversity but also find accurate solutions. Although using this method has to take more time compared with the standard GA, it is really worth applying to some cases that have to meet a demand for high solution precision. 展开更多
关键词 NICHE genetic algorithm accurate optimization evolution direction
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Optimization of maintenance strategy for high-speed railwaycatenary system based on multistate model 被引量:7
9
作者 YU Guo-liang SU Hong-sheng 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS CSCD 2019年第4期348-360,共13页
A multi-objective optimization model considering both reliability and maintenance cost is proposed to solve the contradiction between reliability and maintenance cost in high-speed railway catenary system maintenance ... A multi-objective optimization model considering both reliability and maintenance cost is proposed to solve the contradiction between reliability and maintenance cost in high-speed railway catenary system maintenance activities.The non-dominated sorting genetic algorithm 2(NSGA2)is applied to multi-objective optimization,and the optimization result is a set of Pareto solutions.Firstly,multistate failure mode analysis is conducted for the main devices leading to the failure of catenary,and then the reliability and failure mode of the whole catenary system is analyzed.The mathematical relationship between system reliability and maintenance cost is derived considering the existing catenary preventive maintenance mode to improve the reliability of the system.Secondly,an improved NSGA2(INSGA2)is proposed,which strengths population diversity by improving selection operator,and introduces local search strategy to ensure that population distribution is more uniform.The comparison results of the two algorithms before and after improvement on the zero-ductility transition(ZDT)series functions show that the population diversity is better and the solution is more uniform using INSGA2.Finally,the INSGA2 is applied to multi-objective optimization of system reliability and maintenance cost in different maintenance periods.The decision-makers can choose the reasonable solutions as the maintenance plans in the optimization results by weighing the relationship between the system reliability and the maintenance cost.The selected maintenance plans can ensure the lowest maintenance cost while the system reliability is as high as possible. 展开更多
关键词 high-speed railway CATENARY multi-objective optimization non-dominated sorting genetic algorithm 2(NSGA2) selection operator local search Pareto solutions
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改进型卫星多学科设计优化算法 被引量:1
10
作者 王梦赑 张高飞 尤政 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1486-1491,共6页
针对传统卫星多学科优化(MDO)方法存在优化问题容易陷入局部最优或无法收敛、计算量过大等缺陷,该文通过改善优化模式、引入遗传算法(GA)的方式对卫星协作优化方法(CO)进行了改进。针对协作优化算法在优化过程中容易陷入局部最优的问题... 针对传统卫星多学科优化(MDO)方法存在优化问题容易陷入局部最优或无法收敛、计算量过大等缺陷,该文通过改善优化模式、引入遗传算法(GA)的方式对卫星协作优化方法(CO)进行了改进。针对协作优化算法在优化过程中容易陷入局部最优的问题,提出了一种基于局部搜索过程的混合遗传算法(GALS)。使用经典的Rosenbrock函数问题进行了性能测试,发现该算法是一种柔性灵活、能不断扩展和进步的开放式算法,能在保持各学科自治的基础上,异步并行地搜索系统最优解。该算法在实际卫星设计中已进行了多次应用验证,均取得了比传统优化算法更好的效果。 展开更多
关键词 卫星总体设计 多学科设计优化(MDO) 协作优化方法(CO) 遗传算法(GA) 局部搜索遗传算法(GALS)
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