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某舰船桅杆高发热舱室热管降温技术研究
被引量:
3
1
作者
李茂
沈恒根
《建筑热能通风空调》
2019年第8期68-71,共4页
本文采用分离式热管,对桅杆舱室局部高温进行降温控制,并作为冬季及过渡季节集桅杆专用柜机空调系统的替补设备。用FLUENT软件对舰船桅杆舱室的空气流动和热环境状况进行模拟,模拟结果表明:用分离式热管对舰船桅杆舱室部分机柜上方局部...
本文采用分离式热管,对桅杆舱室局部高温进行降温控制,并作为冬季及过渡季节集桅杆专用柜机空调系统的替补设备。用FLUENT软件对舰船桅杆舱室的空气流动和热环境状况进行模拟,模拟结果表明:用分离式热管对舰船桅杆舱室部分机柜上方局部高温有良好的控制降温效。冬季及过渡季节仅启动热管空调系统就能保障舰船舱室内电子设备运行的环境温度要求。
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关键词
舰船封闭式桅杆
局部高温控制
分离式热管
节能优化
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职称材料
题名
某舰船桅杆高发热舱室热管降温技术研究
被引量:
3
1
作者
李茂
沈恒根
机构
东华大学环境科学与工程学院
出处
《建筑热能通风空调》
2019年第8期68-71,共4页
文摘
本文采用分离式热管,对桅杆舱室局部高温进行降温控制,并作为冬季及过渡季节集桅杆专用柜机空调系统的替补设备。用FLUENT软件对舰船桅杆舱室的空气流动和热环境状况进行模拟,模拟结果表明:用分离式热管对舰船桅杆舱室部分机柜上方局部高温有良好的控制降温效。冬季及过渡季节仅启动热管空调系统就能保障舰船舱室内电子设备运行的环境温度要求。
关键词
舰船封闭式桅杆
局部高温控制
分离式热管
节能优化
Keywords
closed mast of ship
local high temperature control
separate heat pipe
energy-saving optimization
分类号
U674.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某舰船桅杆高发热舱室热管降温技术研究
李茂
沈恒根
《建筑热能通风空调》
2019
3
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