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某高层框支剪力墙结构设计中层剪切刚度比的合理取值
1
作者
区铭
《中外建筑》
2001年第2期34-36,共3页
通过对某高层综合住宅楼这一框支剪力墙结构取用不同的层剪切刚度比进行空间计算,分析其各种数据,从而得到层剪切刚度比的合理取值,并为日后同类型结构在方案设计阶段提供一定的参考。
关键词
高
层
住宅
框架
剪力墙结构
层剪切刚度
比
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职称材料
剪切刚度层模型恢复力特性骨架线的简化计算法
被引量:
4
2
作者
钱稼茹
方鄂华
马镇炎
《工业建筑》
CSCD
北大核心
1996年第1期22-27,共6页
本文提出了确定剪切刚度层模型恢复力特性骨架线的简化计算法。以北京国贸中心高层钢结构为例,用简化法和弹塑性荷载增量法计算了层恢复力特性骨架线,用这两种骨架线进行了弹塑性时程分析,两者的结果比较接近。简化法确定的骨架线适...
本文提出了确定剪切刚度层模型恢复力特性骨架线的简化计算法。以北京国贸中心高层钢结构为例,用简化法和弹塑性荷载增量法计算了层恢复力特性骨架线,用这两种骨架线进行了弹塑性时程分析,两者的结果比较接近。简化法确定的骨架线适用于高层建筑钢结构在大震作用下的安全验算。
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关键词
高
层
建筑
钢结构
剪切
刚度
层
模型
骨架线
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职称材料
钢筋混凝土框架层模型的楼层刚度
3
作者
尹邦信
《广西工学院学报》
CAS
2000年第4期63-65,70,共4页
用时程分析方法分析设置耗能装置的钢筋混凝土结构非线性地震反应时 ,常常要用到层间剪切刚度。文中介绍了一个较为精确的计算钢筋混凝土框架层间剪切刚度的公式。
关键词
非线性地震反应
时程分析
层剪切刚度
钢筋混凝土框架
层
模型
楼
层
刚度
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职称材料
沥青罩面层对玄武岩纤维连续配筋水泥混凝土路面温缩应力的影响研究
被引量:
5
4
作者
吴超凡
《福建交通科技》
2020年第6期3-5,共3页
在连续配筋混凝土路面中,混凝土板在温降和干缩的作用下产生横向开裂。为研究沥青罩面层(AC层)对玄武岩纤维连续配筋水泥混凝土板(CRC层)的温缩应力的影响,通过构建有限元模型,并在模型中以修正混凝土线膨胀系数表征混凝土干缩,对AC层...
在连续配筋混凝土路面中,混凝土板在温降和干缩的作用下产生横向开裂。为研究沥青罩面层(AC层)对玄武岩纤维连续配筋水泥混凝土板(CRC层)的温缩应力的影响,通过构建有限元模型,并在模型中以修正混凝土线膨胀系数表征混凝土干缩,对AC层的影响展开分析。结果表明:AC层对CRC混凝土位移、玄武岩纤维筋(BFRP筋)的应力和位移影响较小,但对混凝土应力影响十分显著。当AC层与CRC层的剪切刚度系数从0.1 MPa/mm增大至1.1 MPa/mm时,混凝土最大拉应力从1.709 MPa增加至2.042 MPa,增幅为19.5%。该规律对采用钢筋的CRCP同样适用。
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关键词
连续配筋混凝土路面
玄武岩纤维筋
沥青罩面
层
温缩应力
层
间
剪切
刚度
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职称材料
水泥混凝土路面层间剪切刚度试验研究
被引量:
5
5
作者
张艳聪
高玲玲
申俊敏
《公路》
北大核心
2015年第9期10-13,共4页
利用可模拟竖向应力的水平剪切试验仪,对层间经乳化沥青、土工布和沥青混凝土夹层处置的水泥稳定碎石水泥混凝土路面进行剪切试验,得到了路面结构在结合和分离两种状态时的水平剪切刚度,并分为两个阶段对层间抗剪能力进行了评价。结果表...
利用可模拟竖向应力的水平剪切试验仪,对层间经乳化沥青、土工布和沥青混凝土夹层处置的水泥稳定碎石水泥混凝土路面进行剪切试验,得到了路面结构在结合和分离两种状态时的水平剪切刚度,并分为两个阶段对层间抗剪能力进行了评价。结果表明:当层间黏结时,使用乳化沥青处置的试件克服层间黏结所需的剪力最大、土工布次之、沥青混凝土夹层最小,此时层间处置措施的选择需要在降低面层弯拉应力和温度应力间寻求平衡;与层间黏结的试件相比,层间分离后,剪切刚度大幅降低,路面结构分析时只有选择相应状态的层间剪切刚度才能保证结果的可靠性。
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关键词
道路工程
水泥混凝土路面
层
间
剪切
试验
层
间
剪切
刚度
原文传递
水稳基层水泥路面层间剪切刚度的实测与修正
被引量:
3
6
作者
张艳聪
高玲玲
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期22-28,共7页
为准确表征水泥混凝土路面基-面层层间接触参数,研发了可反映层间法向压应力差异的水平剪切试验仪,分2个阶段测定了层间经乳化沥青、土工布和沥青混凝土夹层等3种措施处置的水泥稳定碎石基层水泥混凝土路面的层间粘结-滑移曲线;通过回...
为准确表征水泥混凝土路面基-面层层间接触参数,研发了可反映层间法向压应力差异的水平剪切试验仪,分2个阶段测定了层间经乳化沥青、土工布和沥青混凝土夹层等3种措施处置的水泥稳定碎石基层水泥混凝土路面的层间粘结-滑移曲线;通过回归分析建立了层间平均剪切刚度和法向压应力的关系模型;采用试算法确定了当量单圆荷载下层间剪切面的大小,并基于简单迭代法对层间平均剪切刚度进行了压应力修正,最终推荐了3种层间处置措施下的层间当量剪切刚度。研究结果表明:Ⅰ阶段的剪切试验中,层间使用乳化沥青处置的试件克服层间粘结所需的剪力最大、土工布次之、沥青混凝土夹层最小,基-面层粘结状态与层间处置措施显著相关,并直接影响着路面的结构行为,层间处置措施选择时需要在降低面层荷载应力和温度应力之间寻求平衡;与Ⅰ阶段的剪切结果相比,Ⅱ阶段的剪切试验中,3种试件的抗剪能力均显著减弱,平均剪切刚度大幅下降,不同使用阶段的路面结构层间剪切刚度差异巨大,路面结构分析时层间抗剪参数的选择须与使用状态相适应。
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关键词
道路工程
水泥混凝土路面
层
间当量
剪切
刚度
粘结-滑移曲线
层
间处置措施
原文传递
题名
某高层框支剪力墙结构设计中层剪切刚度比的合理取值
1
作者
区铭
机构
长沙市规划设计院
出处
《中外建筑》
2001年第2期34-36,共3页
文摘
通过对某高层综合住宅楼这一框支剪力墙结构取用不同的层剪切刚度比进行空间计算,分析其各种数据,从而得到层剪切刚度比的合理取值,并为日后同类型结构在方案设计阶段提供一定的参考。
关键词
高
层
住宅
框架
剪力墙结构
层剪切刚度
比
分类号
TU973.1 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
剪切刚度层模型恢复力特性骨架线的简化计算法
被引量:
4
2
作者
钱稼茹
方鄂华
马镇炎
机构
清华大学
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
1996年第1期22-27,共6页
基金
建设部和国家自然科学基金
文摘
本文提出了确定剪切刚度层模型恢复力特性骨架线的简化计算法。以北京国贸中心高层钢结构为例,用简化法和弹塑性荷载增量法计算了层恢复力特性骨架线,用这两种骨架线进行了弹塑性时程分析,两者的结果比较接近。简化法确定的骨架线适用于高层建筑钢结构在大震作用下的安全验算。
关键词
高
层
建筑
钢结构
剪切
刚度
层
模型
骨架线
Keywords
elasto-plastic time historyresponse
storyshear stiffness model
restoring-force characteristic skeleton curve
steel structure
分类号
TU973.13 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
钢筋混凝土框架层模型的楼层刚度
3
作者
尹邦信
机构
西南工学院土木系
出处
《广西工学院学报》
CAS
2000年第4期63-65,70,共4页
文摘
用时程分析方法分析设置耗能装置的钢筋混凝土结构非线性地震反应时 ,常常要用到层间剪切刚度。文中介绍了一个较为精确的计算钢筋混凝土框架层间剪切刚度的公式。
关键词
非线性地震反应
时程分析
层剪切刚度
钢筋混凝土框架
层
模型
楼
层
刚度
Keywords
nonlinearity earthquake reaction
course analysis
floor shear stiffness
分类号
TU375.401 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
沥青罩面层对玄武岩纤维连续配筋水泥混凝土路面温缩应力的影响研究
被引量:
5
4
作者
吴超凡
机构
福建省交通科技发展集团有限责任公司
出处
《福建交通科技》
2020年第6期3-5,共3页
文摘
在连续配筋混凝土路面中,混凝土板在温降和干缩的作用下产生横向开裂。为研究沥青罩面层(AC层)对玄武岩纤维连续配筋水泥混凝土板(CRC层)的温缩应力的影响,通过构建有限元模型,并在模型中以修正混凝土线膨胀系数表征混凝土干缩,对AC层的影响展开分析。结果表明:AC层对CRC混凝土位移、玄武岩纤维筋(BFRP筋)的应力和位移影响较小,但对混凝土应力影响十分显著。当AC层与CRC层的剪切刚度系数从0.1 MPa/mm增大至1.1 MPa/mm时,混凝土最大拉应力从1.709 MPa增加至2.042 MPa,增幅为19.5%。该规律对采用钢筋的CRCP同样适用。
关键词
连续配筋混凝土路面
玄武岩纤维筋
沥青罩面
层
温缩应力
层
间
剪切
刚度
分类号
U416.216.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
水泥混凝土路面层间剪切刚度试验研究
被引量:
5
5
作者
张艳聪
高玲玲
申俊敏
机构
山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
山西水利职业技术学院道路与桥梁工程系
出处
《公路》
北大核心
2015年第9期10-13,共4页
基金
国家自然科学基金项目
项目编号51308329
+3 种基金
山西省自然科学基金项目
项目编号2013011027-1
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金资助项目
项目编号kfj140305
文摘
利用可模拟竖向应力的水平剪切试验仪,对层间经乳化沥青、土工布和沥青混凝土夹层处置的水泥稳定碎石水泥混凝土路面进行剪切试验,得到了路面结构在结合和分离两种状态时的水平剪切刚度,并分为两个阶段对层间抗剪能力进行了评价。结果表明:当层间黏结时,使用乳化沥青处置的试件克服层间黏结所需的剪力最大、土工布次之、沥青混凝土夹层最小,此时层间处置措施的选择需要在降低面层弯拉应力和温度应力间寻求平衡;与层间黏结的试件相比,层间分离后,剪切刚度大幅降低,路面结构分析时只有选择相应状态的层间剪切刚度才能保证结果的可靠性。
关键词
道路工程
水泥混凝土路面
层
间
剪切
试验
层
间
剪切
刚度
Keywords
road engineering
cement concrete pavement
interlayer shear test
interlayer shear stiffness
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
水稳基层水泥路面层间剪切刚度的实测与修正
被引量:
3
6
作者
张艳聪
高玲玲
机构
长安大学公路学院
山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
山西水利职业技术学院道路与桥梁工程系
出处
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期22-28,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51308329)
山西省青年科技研究基金项目(2015021115)
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金项目(kfj140305)
文摘
为准确表征水泥混凝土路面基-面层层间接触参数,研发了可反映层间法向压应力差异的水平剪切试验仪,分2个阶段测定了层间经乳化沥青、土工布和沥青混凝土夹层等3种措施处置的水泥稳定碎石基层水泥混凝土路面的层间粘结-滑移曲线;通过回归分析建立了层间平均剪切刚度和法向压应力的关系模型;采用试算法确定了当量单圆荷载下层间剪切面的大小,并基于简单迭代法对层间平均剪切刚度进行了压应力修正,最终推荐了3种层间处置措施下的层间当量剪切刚度。研究结果表明:Ⅰ阶段的剪切试验中,层间使用乳化沥青处置的试件克服层间粘结所需的剪力最大、土工布次之、沥青混凝土夹层最小,基-面层粘结状态与层间处置措施显著相关,并直接影响着路面的结构行为,层间处置措施选择时需要在降低面层荷载应力和温度应力之间寻求平衡;与Ⅰ阶段的剪切结果相比,Ⅱ阶段的剪切试验中,3种试件的抗剪能力均显著减弱,平均剪切刚度大幅下降,不同使用阶段的路面结构层间剪切刚度差异巨大,路面结构分析时层间抗剪参数的选择须与使用状态相适应。
关键词
道路工程
水泥混凝土路面
层
间当量
剪切
刚度
粘结-滑移曲线
层
间处置措施
Keywords
road engineering
cement concrete pavement
interface equivalent shear stiffness
bond stress-slip curve
interface treatment measure
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某高层框支剪力墙结构设计中层剪切刚度比的合理取值
区铭
《中外建筑》
2001
0
下载PDF
职称材料
2
剪切刚度层模型恢复力特性骨架线的简化计算法
钱稼茹
方鄂华
马镇炎
《工业建筑》
CSCD
北大核心
1996
4
下载PDF
职称材料
3
钢筋混凝土框架层模型的楼层刚度
尹邦信
《广西工学院学报》
CAS
2000
0
下载PDF
职称材料
4
沥青罩面层对玄武岩纤维连续配筋水泥混凝土路面温缩应力的影响研究
吴超凡
《福建交通科技》
2020
5
下载PDF
职称材料
5
水泥混凝土路面层间剪切刚度试验研究
张艳聪
高玲玲
申俊敏
《公路》
北大核心
2015
5
原文传递
6
水稳基层水泥路面层间剪切刚度的实测与修正
张艳聪
高玲玲
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
3
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已选择
0
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