复合材料结构耐撞性能的数值模拟研究

本文研究了复合材料结构耐撞性能数值模拟的策略和方法 ,包括接触 碰撞有限元理论、复合材料层板缓冲吸能模型和薄弱单元 ,并在DYNA3D(研究版 )软件中加入了复合材料板缓冲吸能模块。采用改进后的程序对波纹梁盒段的坠毁过程进行了数值模拟 ,并将正面坠毁的数值模拟结果与试验结果进行了比较。结果表明本文采用的理论和有限元模型是合理可行的 ,同时还对波纹梁盒段斜碰撞的情况进行了数值模拟。