关门式塌方的四种模型及机理探讨

近年来随着隧道修建在交通网中的日益凸显,隧道关门式塌方对人员生命和财产、工期等造成破坏性的后果。塌方原因错综复杂,关门式塌方以拱形塌方与塌穿型塌方为主。依据塌方原因及性质,塌方模型可分为四种;各向异性Maxwell黏弹性模型、蠕变时程特性与本构模型、突变失稳弹塑性模型、层状岩层引起关门式塌方模型等,不同的模型探讨、演化出不同的适用于自身模型的塌方机理。四种关门式塌方模型及机理在近些年工程实际中得到了较好的验证。