陆相沉积多层非均质油藏聚合物驱层系组合界限研究

原油黏度高及储层非均质性强是影响海上油田聚合物驱开发效果的重要因素。本文采用双管并联物理模拟实验,研究了多层非均质油藏在不同注聚时机、不同注聚速度下,聚合物溶液在不同渗透率级差岩心中的分配比例,分析了岩心渗透率级差对高、低渗透层和总的采收率的影响。实验结果表明,多层聚合物驱的合理渗透率级差在5数6范围内,聚合物驱改善储层纵向非均质性较理想,能获得较高的采收率。研究结论为确定多层非均质油藏的聚合物驱合理层系组合界限提供了实验和应用依据。

海上低渗透薄互层油藏合理动用方式研究

目前国内海上低渗透油田开发处于起步阶段，介绍了利用数值模拟与油藏工程方法，确定合理开发层系，优化注水时机，提高此类油藏开发效果和经济效益的试验研究情况。结果表明，由于海上低渗透薄互层油藏的非均质性强，低渗透层若要达到较好的水驱效果，其综合影响因子要小于5，即层问渗透率级差要控制在8以内，夹层的数目在6～7层以内。针对于公司海上油田的特殊性，应采取投产即注水的开发方式，以获得更高经济效益。