关于“电梯层门滑块啮合距”的检验讨论

本文针对检规TSG7001-2009中6.5项关于“门的运行和导向”的检验要求,结合国标GB7588-2003中这一检验项目的要求,并没有涉及对电梯层门滑块啮合距的具体限定,建议检验人员在电梯监督检验及定期检验过程中,应注意电梯层门滑块啮合距的尺寸,同时对电梯层门滑块啮合距的判定标准予以讨论。

一起因层门滑块脱落造成的坠落事故的分析

本文描述了一起因电梯层门滑块脱落导致的人员坠入井道的事故,从使用管理情况调查和现场勘察入手,对事故形成的过程和原因进行技术分析,查明了事故的直接原因和间接原因,并针对该起事故的发生,提出了相应的整改和预防措施。

撞击对电梯层门结构的破坏失效研究

为了分析重物撞击下电梯层门的安全性,同时提高电梯检验现场对层门可靠性判断的准确率和效率,研究不同滑块嵌入深度下的电梯层门在重物撞击下的破坏失效情况。基于理论分析,得到了不同滑块嵌入深度下的滑块最大应力;再运用LS-DYNA软件对重物冲撞击下的层门破坏进行数值模拟,得到了层门结构的静力学特征;设置10 mm滑块嵌入深度的相同工况下的物理撞击实验,得到滑块的变形量,最后将数值模拟结果与理论计算和物理撞击实验结果进行比对。研究表明:结合实际地坎宽度和留有安全余量的考虑,电梯的层门滑块嵌入深度设计应尽量大于30 mm,数值模拟得到的滑块最大应力值和理论计算较为接近,在4%~11%之间,数值模拟中滑块产生的变形量与物理实验的误差为11.4%,利用数值模拟来研究设置不同尺寸的电梯层门滑块嵌入深度的问题是可行的。

在用电梯层门滑块啮合深度存在的问题及其测量装置的设计

指出在用电梯层门滑块啮合深度不足带来的安全隐患以及层门滑块位置隐蔽不便测量的问题。提出了在用电梯层门滑块啮合深度的参照标准,并设计了一种电梯层门滑块啮合深度测量装置。该测量装置采用全等三角形数据等量的原理,具有携带方便、操作简单、测量准确等特点,能够有效地解决层门滑块啮合深度位置隐蔽不便测量的问题。