某型号层门装置底板性能分析

近年来,由于城镇化的推进以及居民生活水平的提高,电梯成为了百姓生产、生活中不可或缺的工具。据统计,中国是目前世界上电梯保有量最大的国家,伴随着电梯的爆发式增长,电梯事故频频发生,其中由于设备缺陷引发的电梯事故接近40%,电梯安全已成为城市公共安全的新隐患。因此,确保电梯安全运行,防止事故发生,始终是特种设备重点监管的一大课题。随着科学技术以及机电技术的发展,电梯门系统的结构也经过了不断的完善,对它的结构以及安全性能的要求也日益增加。不论是GB/T7588.2关于层门装置型式试验的要求,还是实际工况中层门运行平稳及低噪音,均要求挂件底板应满足一定的机械强度。本篇论文就是针对某型号中分层门装置底板的机械性能进行有限元分析,在承受一定负载的情况下,该层门装置底板的最大变形量以及最大应力值。

基于ADAMS与ANSYS的升降机层门联动装置优化研究

为了解决某型号升降机层门联动装置机架的共振问题,提升联动装置结构的工艺性,对联动装置的机架进行了优化设计研究。采用ADAMS与ANSYS联合优化的方法,在ADAMS中建立了联动装置的刚柔耦合模型,对其机架进行了动态分析;基于分析结果,在ANSYS Workbench中以重量、最大应力、最大变形量,以及机架第1阶和第4阶固有频率为优化目标,对机架进行了尺寸优化;对优化后的模型再次进行了动态分析,并对优化前后的结果进行了对比分析。研究结果表明:优化后联动装置的机架强度和刚度均满足设计要求,同时机架的质量减少28.3%;优化后机架的前6阶固有频率均有所降低,避开了主要的激励频率,弥补了经验设计的不足。

基于ADAMS的层门联动装置设计与刚柔耦合动态分析

针对传统型施工升降机的层门与笼门存在的问题,设计了一种联动装置,该装置能够减少人员误操作,提高安全性能。以某SC型施工升降机为模型,确定传动设计方案,在ADAMS中建立刚柔耦合模型,分析联动装置在加速至稳定阶段过程中系统的动态特性。分析结果显示,层门和笼门的运动速度均达到设计目标,并且得到丝杠最大应力节点信息。对比理论计算和刚柔耦合模型的分析结果,有效验证了联动装置设计的合理性,为后续优化和生产制造提供理论依据。

挂钩式防电梯层门靴脱槽装置摆锤冲击有限元分析

针对《GB7588-2003电梯制造与安装安全规范》及其第1号修改单生效前国内已经投入运行的约400万台未考虑层门防撞性能的老旧电梯,设计了一种挂钩式防电梯层门靴脱槽装置,通过摆锤冲击有限元分析和试验结合的方式对比了加装前和加装后电梯层门的抗冲击性能,提取了挂钩式防层门脱槽装置结构的关键区域碰撞组件的载荷曲线,分析了该装置的抗撞原理,结果表明,加装挂钩式防脱槽装置后的电梯层门能够显著的限制撞击时层门竖直方向的变形趋势,从而提高层门的抗撞击性能,耐撞击力提高了2.16倍,同时,摆锤试验进一步验证了分析结果的正确性。

几种简易升降机层门开锁装置的分析与比较

本文根据GB28755-2012等相关国家标准和TSGQ7016-2016等特种设备安全技术规范要求,阐述了简易升降机层门开锁装置对简易升降机安全运行的重要作用。以几种常见简易升降机层门开锁装置为对象,对其进行了分析和比较,为在用简易升降机的改造提供了参考。

浅谈层门门锁结构的改进

门系统的层门装置是电梯正常使用频率最高的部件之一,也是发生故障率最高的地方。据相关数据统计,因电梯门系统故障而发生的事故占所有电梯事故的80%以上,因此,电梯门系统是事故频发的“重灾区”。门控制系统的稳定性是降低电梯事故的关键,门控制系统结构趋向完善,是大势所趋。

关于“电梯层门滑块啮合距”的检验讨论

本文针对检规TSG7001-2009中6.5项关于“门的运行和导向”的检验要求,结合国标GB7588-2003中这一检验项目的要求,并没有涉及对电梯层门滑块啮合距的具体限定,建议检验人员在电梯监督检验及定期检验过程中,应注意电梯层门滑块啮合距的尺寸,同时对电梯层门滑块啮合距的判定标准予以讨论。

电梯层门底部导向及保持装置失效的分析

在城市化进程中,电梯作为日常生活和工作的重要乘用工具,其作用与日俱增,电梯安全越来越受关注,电梯层门作为电梯的重要部件之一,它是层站等候厅与电梯井道之间的重要保护屏障,层门底部导向及保持装置是层门安全运行的关键,若其失效将让电梯存在严重安全隐患,危及人生安全,甚至发生严重伤害事故,分析其失效形式,非常有意义。

一则层门紧急开锁装置设计缺陷导致电梯运行事故的案例

介绍了一则因层门紧急开锁装置设计缺陷导致电梯运行安全事故的案例。对事故的产生原因进行了全面分析,找出层门紧急开锁装置存在的设计缺陷。在对本案例提出有针对性的处理建议的同时,亦对同类问题提出了普适性的改进建议。

一起电梯挤压事故的原因分析

通过技术分析查明电梯挤压事故发生的原因，给出警示作用，避免类似事故的发生。