沥青路面损伤对结构振动影响的有限元分析

沥青路面的振动特征可以反映结构损伤状况。采用有限元软件建立3D数值分析模型,模拟沥青路面面层与路基模量衰减、层间接触弱化等结构损伤状态,分析在标准轴载激励下,沥青路面的模态频率和位移、加速度响应的变化规律。结果表明:路基模量下降会使模态频率均匀下降;层间接触劣化对高阶频率的影响更明显。路基模量下降会导致加速度总幅值降低,中、下面层模量下降会使加速度幅值上升。研究结果对基于振动的沥青路面结构损伤识别有参考意义,也有待于进一步通过实际观察验证。