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层间接触状态对桥面铺装结构力学响应的影响
被引量:
13
1
作者
万晨光
申爱琴
+1 位作者
薛翠真
赵学颖
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期113-119,共7页
为解决混凝土桥桥面铺装结构设计时对调平层与沥青铺装层层间真实接触状态考虑不足的问题,采用理论推导和室内试验相结合的方法,应用层间接触系数来评价不同层间处治措施下的层间接触状态,同时采用ANSYS软件对不同接触条件下的力学响应...
为解决混凝土桥桥面铺装结构设计时对调平层与沥青铺装层层间真实接触状态考虑不足的问题,采用理论推导和室内试验相结合的方法,应用层间接触系数来评价不同层间处治措施下的层间接触状态,同时采用ANSYS软件对不同接触条件下的力学响应进行分析.结果表明,植石措施下的层间接触系数值最大,为0.607,这与其表面构造深度大有关;部分连续层间接触状态下沥青铺装结构的受力状态明显较完全连续接触条件恶化,以拉毛措施下的沥青铺装层剪应力为例,XY向、YZ向剪应力最大值分别为0.412 MPa和0.421 MPa,较完全连续条件下的0.195 MPa和0.222 MPa分别增加了111%和91%,说明以完全连续层间接触条件进行铺装结构设计是不合理的;四种混凝土表面处治措施下,各铺装层所受最大应力变化不大,但与完全连续状态相比,沥青铺装层的受力状况明显恶化,说明在铺筑实体工程时要尽可能增强调平层与沥青铺装层的层间接触状态.
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关键词
公路建设
桥面铺装
部分连续式双
层
梁
层间接触系数
力学响应
下载PDF
职称材料
桥面铺装混凝土调平层与沥青面层接触状态研究
被引量:
11
2
作者
万晨光
申爱琴
+1 位作者
郭寅川
肖葳
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期262-266,共5页
针对桥面铺装混凝土调平层和沥青面层之间接触状态评价指标缺失的问题,提出了层间接触系数口的概念,运用理论推导的方法得出部分连续式双层梁层间接触系数的计算公式,并设计部分连续式双层梁弯曲试验,分别在混凝土调平层表面进行拉...
针对桥面铺装混凝土调平层和沥青面层之间接触状态评价指标缺失的问题,提出了层间接触系数口的概念,运用理论推导的方法得出部分连续式双层梁层间接触系数的计算公式,并设计部分连续式双层梁弯曲试验,分别在混凝土调平层表面进行拉毛、刻槽和凿毛处理,然后在不同黏结层改性沥青洒布量的条件下进行层间接触系数的测算.结果表明:凿毛处理后的层间接触状态最好,此时层间接触系数最大值为o.483,黏结层改性沥青最佳洒布量为1.6~2.okg/m^2;拉毛和刻槽处理后,层间接触系数最大值分别为0.428和0.412,黏结层改性沥青最佳洒布量为1.2~1.6kg/m^2.
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关键词
桥面铺装
混凝土调平
层
沥青面
层
部分连续式双
层
梁
层间接触系数
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职称材料
题名
层间接触状态对桥面铺装结构力学响应的影响
被引量:
13
1
作者
万晨光
申爱琴
薛翠真
赵学颖
机构
长安大学公路学院
出处
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期113-119,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51278059)~~
文摘
为解决混凝土桥桥面铺装结构设计时对调平层与沥青铺装层层间真实接触状态考虑不足的问题,采用理论推导和室内试验相结合的方法,应用层间接触系数来评价不同层间处治措施下的层间接触状态,同时采用ANSYS软件对不同接触条件下的力学响应进行分析.结果表明,植石措施下的层间接触系数值最大,为0.607,这与其表面构造深度大有关;部分连续层间接触状态下沥青铺装结构的受力状态明显较完全连续接触条件恶化,以拉毛措施下的沥青铺装层剪应力为例,XY向、YZ向剪应力最大值分别为0.412 MPa和0.421 MPa,较完全连续条件下的0.195 MPa和0.222 MPa分别增加了111%和91%,说明以完全连续层间接触条件进行铺装结构设计是不合理的;四种混凝土表面处治措施下,各铺装层所受最大应力变化不大,但与完全连续状态相比,沥青铺装层的受力状况明显恶化,说明在铺筑实体工程时要尽可能增强调平层与沥青铺装层的层间接触状态.
关键词
公路建设
桥面铺装
部分连续式双
层
梁
层间接触系数
力学响应
Keywords
road construction
bridge deck pavement
semi-contacted bi-layer beam
interlayer contactfactor
mechanical response
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
桥面铺装混凝土调平层与沥青面层接触状态研究
被引量:
11
2
作者
万晨光
申爱琴
郭寅川
肖葳
机构
长安大学公路学院
嘉兴市交通工程质量安全监督站
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期262-266,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51278059)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(310821165004)
文摘
针对桥面铺装混凝土调平层和沥青面层之间接触状态评价指标缺失的问题,提出了层间接触系数口的概念,运用理论推导的方法得出部分连续式双层梁层间接触系数的计算公式,并设计部分连续式双层梁弯曲试验,分别在混凝土调平层表面进行拉毛、刻槽和凿毛处理,然后在不同黏结层改性沥青洒布量的条件下进行层间接触系数的测算.结果表明:凿毛处理后的层间接触状态最好,此时层间接触系数最大值为o.483,黏结层改性沥青最佳洒布量为1.6~2.okg/m^2;拉毛和刻槽处理后,层间接触系数最大值分别为0.428和0.412,黏结层改性沥青最佳洒布量为1.2~1.6kg/m^2.
关键词
桥面铺装
混凝土调平
层
沥青面
层
部分连续式双
层
梁
层间接触系数
Keywords
bridge deck pavement
concrete leveling course
asphalt surface
semi-contacted bilayer beam
interlayer contact factor
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
层间接触状态对桥面铺装结构力学响应的影响
万晨光
申爱琴
薛翠真
赵学颖
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
13
下载PDF
职称材料
2
桥面铺装混凝土调平层与沥青面层接触状态研究
万晨光
申爱琴
郭寅川
肖葳
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
11
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职称材料
已选择
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