电力绝缘子层间气隙太赫兹检测与定量分析

电力绝缘子具有机械强度高、表面不易发生裂缝、老化速度慢等功能,在电力领域具有广泛应用。为了研究电力绝缘子层间气隙,构建了具有三层电力绝缘子的太赫兹(THz)波反射传播模型。模拟电力绝缘子层间气隙,制作了橡胶-环氧树脂板层间气隙缺陷样件。对含有层间气隙缺陷的样件的波形进行分析,能够检测厚度为100μm的层间气隙缺陷,并对层间气隙厚度进行了计算。经数显千分测厚仪验证,THz检测层间气隙厚度的准确率达到95.61%。对缺陷样件进行能量积分成像并采用最大类间方差(Ostu)二值化方法提取气隙缺陷,为了验证THz检测的识别准确度,采用光学三坐标扫描仪对粘接缺陷重构提取缺陷面积,检测准确率达到95.29%。本文研究为电力绝缘子中含有层间气隙缺陷的检测提供了新方法。

发动机燃烧室多层被动热防护结构的传热计算

针对发动机燃烧室多层被动热防护结构,开展了隔热效果及其影响因素的研究。采用有限单元法,将多层导热模型的控制方程进行离散形成矩阵方程组并求解,建立了多层被动热防护结构的传热计算方法。研究了碳酚醛材料热解参数和材料热物性参数变化、热边界条件等因素对多层被动热防护结构隔热性能的影响规律。结果表明:燃气侧对流换热系数会影响燃气侧表面温度平衡时间;碳酚醛材料导热系数的变化随着热解反应的进行会有一定的延迟;外壁面温度随吸热热源的增大而降低;由防热结构层间分离和热解气体积聚形成的层间气隙能明显增强热防护结构的隔热效果。