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题名材料与结构对沥青路面抗车辙能力的影响对比分析
被引量:3
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作者
杨盼盼
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机构
英达热再生有限公司
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出处
《交通世界》
2018年第24期132-133,176,共3页
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文摘
车辙成为沥青路面的一种常见病害,随着我国交通量的持续增长及重载车辆的增加,车辙越来越严重,且部分路段车辙深度较大,严重影响了行车安全。产生车辙的主要原因是沥青混合料抵抗剪切流动变形的能力不足,因此从材料和结构两方面分别阐述了提高路面抗车辙能力的措施,通过两方面的对比,提出最佳的改善措施,能够最大程度的延缓车辙的复发周期,延长道路的使用寿命。
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关键词
抗剪强度
层间热黏结
黏层油
抗车辙能力
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名就地热再生工艺处治沥青混凝土路面车辙的适应性探讨
被引量:16
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作者
戴合理
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机构
英达热再生有限公司
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出处
《公路》
北大核心
2010年第6期219-223,共5页
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文摘
车辙为我国沥青混凝土路面道路高发病害,具有难治理、易复发的特点。介绍分析了车辙的成因,列举了常见的处治办法,通过介绍南京市市政道路、江苏省广靖锡澄高速公路、河南省漯平高速公路采用英达就地热再生技术治理车辙的案例,说明了就地热再生技术在治理车辙上具有提高路面抗剪切强度、提高再生混合料动稳定度和高温稳定性的优势。
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关键词
车辙
就地热再生技术
层间热黏结
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分类号
U418.68
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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