双轿厢电梯运行分类研究

提出双轿厢电梯运行分类:即上行峰值期间的成群运行,分区运行和层间运行;阐述相应类别下的轿厢运行规律和控制技术。强调运行类别决定双轿厢电梯设计结构和技术理论。将由此而展开和深入对双轿厢电梯的研究。

双轿厢电梯运行结构及研究进展

本文提出双轿厢电梯运行分类：即上行峰值期间的成群运行，分区运行和层间运行。阐述相应类别下的轿厢运行规律和控制技术。对双轿厢电梯而言，强调运行类别决定设计结构和技术理论。将由此而展开和深入对双轿厢电梯的研究。

电梯综合运行模式分析

根据Basset可能停站数公式阐述了电梯上行峰值运行、下行峰值运行和层间运行的本质因素，提出了登梯人数和轿厢实际人数概念；给出了层间运行的3种模式；由登梯人数确定的可能停站数公式；电梯采用综合运行模式时的可能停站数公式，及相应的运行周期。为电梯交通综合配置打下了完整的技术理论和应用基础。