城市高架桥下空间居住利用可行性探讨

针对当前中国城市高架桥下空间利用单一、缺乏活力的现状,对比日本对于高架桥下空间,不仅有一般性商业、休闲等市政相关利用,还有些居住方面的利用案例。通过对日本高架桥下居住案例分析的基础上,从城市高架桥下空间的居住条件、居住方式选择、技术手段三个层面进行可行性探讨。

基于RS的城市居住用地集约利用评价及驱动力分析——以大庆市龙凤区为例

以大庆市龙凤区居住用地为研究区域,以遥感数据为主要数据源,构建了龙凤区居住用地集约利用评价指标体系,运用基于灰色关联度的多因素综合评价法定量分析了2010年龙凤区居住用地集约利用水平及空间差异特征,并在此基础上采用主成分分析法,进行了驱动力分析。研究结果表明:龙凤区居住用地集约利用水平较低并且空间差异显著,黎明区块居住用地集约度最高,卧里屯区块居住用地集约度最低。技术因素是影响龙凤区居住用地集约利用水平最重要的驱动因素。