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城市公共交通线路合理长度的确定方法
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作者 李彬 《城市公交规划与管理》 2003年第3期16-17,共2页
关键词 城市公共交通 线路长度 单程最大出行时间控制 城市面积当量半径确定 烟台市 居民平均出行距离确定法
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平均增长系数法在公交现状及未来OD计算中的应用 被引量:1
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作者 王漓江 李默涵 《丹东纺专学报》 2004年第2期1-2,8,共3页
平均增长系数法是居民出行分布预测所通常采用的重要方法之一,但把它用于求公交线路OD矩阵还是一次新的尝试。实践证明,这种方法有实用性强、操作简便灵活的特点。
关键词 平均增长系数 公交线路 0D矩阵 发生量 吸引量 居民出行分布预测
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浅谈我国农民消费
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作者 石熠 《内蒙古统计》 2010年第1期54-56,共4页
1.我国农村居民消费现状 1.1选取分析数据笔者对1978-2007年的农村居民消费数据在sas9.0的计算环境下,使用平均距离法进行聚类分析.
关键词 农村居民消费 平均距离 消费现状 分析数据 聚类分析 计算环境
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1995年末上海城市交通概况——上海市第二次全市性综合交通调查初步成果
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《交通与运输》 1997年第1期8-9,共2页
1995年10月至1996年6月,上海市第二次全市性综合交通调查的现场数据采集和电脑输入工作基本完成。这是在市政府领导下,在调查领导小组的组织安排下,由本市六个局的十多个部门共同完成的。调查目的主要是为了对当前上海城市交通状况有一... 1995年10月至1996年6月,上海市第二次全市性综合交通调查的现场数据采集和电脑输入工作基本完成。这是在市政府领导下,在调查领导小组的组织安排下,由本市六个局的十多个部门共同完成的。调查目的主要是为了对当前上海城市交通状况有一个全面的、客观的反映,对上海交通发展趋势形成正确的认识,为上海交通规划、建设、管理提供数据依据。1996年9月,根据交通调查数据的初步统计结果,上海市第二次全市性综合交通调查领导小组办公室编写完成了“ 展开更多
关键词 综合交通 城市交通 从业人员 初步成果 出租车 市中心区 上海交通规划 居民出行 平均出行距离 调查数据
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