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具有裂纹缺陷的加筋板的剩余拉伸强度分析(英文)
被引量:
1
1
作者
王芳
韩芸
崔维成
《船舶力学》
EI
北大核心
2007年第3期383-395,共13页
对具有裂纹缺陷的加筋板的剩余强度进行了数值分析。考虑了加筋板上的三种缺陷形式,即板和筋上的垂直裂纹,板和筋上的倾斜裂纹以及板上的裂纹和筋上的圆孔。对板和筋上的相对裂纹长度、材料属性、板和筋的厚度、裂纹开裂角度以及圆孔的...
对具有裂纹缺陷的加筋板的剩余强度进行了数值分析。考虑了加筋板上的三种缺陷形式,即板和筋上的垂直裂纹,板和筋上的倾斜裂纹以及板上的裂纹和筋上的圆孔。对板和筋上的相对裂纹长度、材料属性、板和筋的厚度、裂纹开裂角度以及圆孔的直径等影响参数进行了分析。同时,将无加筋板剩余强度的经验公式推广到加筋板,并验证了公式的有效性。
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关键词
加筋板
剩余拉伸强度
裂纹缺陷
屈慢比
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职称材料
题名
具有裂纹缺陷的加筋板的剩余拉伸强度分析(英文)
被引量:
1
1
作者
王芳
韩芸
崔维成
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
中国船舶及海洋工程设计研究院
中国船舶科学研究中心
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2007年第3期383-395,共13页
基金
Supported by the National Natural Science Foundation of China (No.50323044)
by a grant fromScience & Technology Commission of Shanghai Municipality (No.05DJ14001)
文摘
对具有裂纹缺陷的加筋板的剩余强度进行了数值分析。考虑了加筋板上的三种缺陷形式,即板和筋上的垂直裂纹,板和筋上的倾斜裂纹以及板上的裂纹和筋上的圆孔。对板和筋上的相对裂纹长度、材料属性、板和筋的厚度、裂纹开裂角度以及圆孔的直径等影响参数进行了分析。同时,将无加筋板剩余强度的经验公式推广到加筋板,并验证了公式的有效性。
关键词
加筋板
剩余拉伸强度
裂纹缺陷
屈慢比
Keywords
stiffened panel
residual tensile strength
cracking damage
yield ratio
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
具有裂纹缺陷的加筋板的剩余拉伸强度分析(英文)
王芳
韩芸
崔维成
《船舶力学》
EI
北大核心
2007
1
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