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题名矩形钢管混凝土K型节点受力性能试验
被引量:34
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作者
刘永健
周绪红
刘君平
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机构
长安大学公路学院
兰州大学土木工程与力学学院
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出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
2007年第2期36-42,共7页
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基金
国家西部交通建设科技项目(2006319812112)
交通部应用基础研究项目(2006319812130)
+1 种基金
教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-06-0855)
湖南省建设科技项目(2005-25)
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文摘
对6个矩形钢管混凝土K型节点和1个矩形钢管K型节点进行了受力性能试验研究,结合Packer试验结果,对矩形钢管混凝土K型节点的破坏模式及节点间隙对节点性能的影响进行了分析,并和矩形钢管节点进行对比,推导了K型节点与Y型节点的判别式。试验结果表明:矩形钢管混凝土K型节点没有发生屈服线破坏模式,节点极限承载力得到了有效的提高;受拉支管破坏模式与矩形钢管节点相似,为冲剪破坏和有效宽度破坏;在满足受压支管承载力的前提下,受压支管为横向局部承压破坏模式;当受压支管宽厚比较大时,可不考虑节点间隙对节点承载力的影响;当受压支管宽厚比较小、节点间隙较大时,需考虑节点间隙对节点极限承载力的影响。
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关键词
矩形钢管混凝土
K型节点
破坏模式
节点间隙
受力性能
屈服线破坏
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Keywords
concrete-filled rectangular steel tube
K-joint
failure mode
joint gap
force perform- ance
yield-line failure
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分类号
TU392.3
[建筑科学—结构工程]
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