钢结构斜塔斜拉桥创新设计与结构力学行为

斜塔斜拉桥因其造型优美、视觉效果优良等特点常应用于市政桥梁中。以成都天府国际空港新城北部北一线道路工程上的跨绛溪河钢结构斜塔斜拉桥为工程背景,该桥具有桥面较宽、单根背索、桥塔空间异形程度大等特点。基于此,为便于人车通行及结构布置,采用超宽渐变桥面,受超宽渐变桥面影响,所有主次横梁按均不等长设计;桥塔单侧设置1根背索,在塔顶和背索下锚处分散锚固。桥塔为空间异形结构,桥塔采用八边形断面形式,朝主跨的一个面设置凹槽造型,横向整体内倾12°,顺桥向为无规则弧形,为优化桥塔受力,在桥塔顶部节点设置4道桥塔系梁;鉴于该桥结构受力的复杂性,考虑几何非线性,基于有限元软件建立三维空间有限元模型,对最不利荷载下结构力学行为进行分析,分析表明:该桥强度、刚度和拉索疲劳等均满足要求;其中受力最不利点位于背索梁端锚固处,建议对此处进行加强优化设计。

空间内倾鱼腹式钢桁梁人行天桥设计与创新

以某人行天桥为研究对象,介绍其桥型的建筑创意与结构设计,重点介绍桥梁结构创新点。主桥为单跨下承式简支空间鱼腹式变高钢桁梁结构体系,空间内倾的鱼腹式桁架为主要受力体系。上、下弦杆和竖杆间采用X型交叉钢拉杆代替传统的交叉刚性斜腹杆连接方式,首次将X型交叉钢拉杆应用于桥梁结构中。“双Λ形”桥墩柱脚位置采用剪力钉与PBL剪力键相结合的钢砼组合结构刚性柱脚连接节点。桥梁结构受力合理,造型优美,体现了造型与结构的有机结合。

合肥市广德路非对称钢拱桥结构设计

合肥市广德路大桥主桥为一座非对称三跨连续钢拱桥,跨径布置为50 m+135 m+45 m,总长230 m。从方案构思出发,依托桥梁景观需求,通过从传统钢结构拱桥对称结构体系的布置到非对称布置的转换过程,形成了结构即景观的方案。由于结构的非对称性,本桥与其他桥梁相比具有特殊的设计。首先对主要结构构件的特殊设计进行了说明;然后在抗震设计方面,首次采用了大悬臂横向摆动抗震体系,应用此抗震体系降低了风撑30%的地震作用应力;最后说明了BIM模型在本桥的应用特点。

高层建筑钢-混凝土混合结构的创新及应用

随着城市的建设,高层逐渐在城市中的建设数量和规模越来越大,对于高层建筑来说,需要设计出稳定安全的建筑结构,以此确保高层建筑的使用安全性。目前在高层建筑中,钢-混凝土混合结构的应用较为常见,为达到社会发展的需求,则需要加强对建筑钢-混凝土混合结构的创新和认识。本文阐述了钢-混凝土混合结构的概念及特征,对钢-混凝土混合结构设计的创新以及实际应用进行重点探讨。

通风机房钢屋架改造结构设计实例研究

为进一步提高屋面改造工程在设计时的安全性和经济性,以山西兰花集团沁裕煤矿有限公司矿井兼并重组整合项目的通风机房钢屋架改造工程为研究背景,采用PKPM设计软件对钢屋架结构的材料选用、节点设计等设计要点及难点展开了研究。研究结果表明:镀锌压型钢板屋面结构的节点连接用钢量较小,费用较低,是较为经济的改造设计方案;钢结构设计必须根据设计规范、现场条件及使用要求合理选择屋面坡度方向、材料及节点等,以满足使用需求。

体内预应力钢屋架结构的设计思路

体内预应力钢屋架是一种新的预应力钢结构形式,其设计方法有待完善。作者在该类结构成型过程内力分布和成型后承载力的参数研究工作基础上,提出了体内预应力钢屋架结构的总体设计思路,建立了关键结构参数的经验公式。

钢结构大门设计与创新

厂房、仓库、飞机机库等建筑,因其门洞宽大,需采用钢结构大门。论述两种传统钢结构大门设计中的主要结构,并分析它们的特点。在分析传统钢结构大门的基础上,结合工程实际需要,创新设计出新型钢结构大门,并对其特点进行分析。此种钢结构大门采用独特的结构,获得了传统钢结构大门不可比拟的效果,具有广阔的应用前景。

钢结构毕业设计与学生创新能力的培养

本文探讨有利于土木工程应用型人才培养的钢结构毕业设计教学改革与实践，结合学生的就业，将钢结构结构验算与施工组织设计融为一体，密切结合科研项目设置毕业设计子课题，在钢结构毕业设计教学环节中注重学生综合素质与创新能力的培养。

美国钢结构学会(AISC)2004年度钢结构创新设计与优秀建筑奖介绍

由美国钢结构学会(AISC)主办的钢结构创新设计与优秀建筑奖(I.D.E.A.S.)主要奖励和表彰由美国建筑师设计的杰出钢结构建筑,2004年AISC根据建筑的造价分不同级别共评选了10个奖项。本文简要介绍了各个获奖工程的背景及概况。

化工建筑钢结构防腐蚀设计创新研究——评《化工工程设计》

我国化工行业随着科技发展得到了快速的进步,在化工建筑方面的要求也在逐年提升,化工建筑因自身特点需要具备较高的安全性与耐久性。化工建筑多采用钢结构,一旦出现严重的腐蚀现象就会导致巨大的事故。不仅对整体结构的应用性能产生巨大的损害,甚至还会导致人身安全事故的发生。因此在化工建筑中采用钢结构需要着重加强防腐蚀的设计,结合不同化工工程对防腐蚀的要求.

钢结构屋架的参数化设计方法

采用参数化设计方法，可由计算机自动生成屋架有限元计算模型，并完成杆件的设计工作，其中关键技术是有限元单元的剖分方法。本文介绍了屋架参数化设计系统中一种单元剖分技术，并给出了计算实例。

混凝土柱钢结构屋架厂房设计思路分析

钢筋混凝土柱钢结构屋架结构体系中竖向构件采用钢筋混凝土构件,屋面采用轻型钢结构屋架体系,不同于已有成熟结构体系,兼具轻钢门式刚架跨度大、施工方便和混凝土结构耐久性好等特点。设计人员采用了钢筋混凝土柱、钢梁、混凝土屋面板、砖砌墙体的围护结构组成的钢筋混凝土柱与钢结构屋架的混合结构,这样既保留门式刚架的优点,又保证了屋面与墙面的适用性和耐久性。

预应力钢屋架的设计与研究

对大跨、重载钢结构施加预应力,是提高其承载能力、改善受力性能、降低钢材消耗的有效方法.本文介绍了带多点悬挂荷载的30m跨预应力钢屋架的设计和现场张拉情况以及对现场实测结果进行的分析.同时,对一些构造处理进行了探讨.

钢结构桥梁设计理论及创新综述

钢结构桥梁工程装备是一个跨行业、跨学科、跨领域的复杂系统,具有技术密集、风险程度高、质量安全及环保要求高等特点。目前传统的钢结构设计以标准为核心,在突出目标性、协调性和整体性方面略有不足,钢结构工程桥梁的整体思考解决问题方案还有进一步优化空间。本文总结了传统钢结构桥梁设计的经验,提出了更积极主动、创新更新设计理念的桥梁建造方案,对于桥梁疲劳进行有限元分析,提出了相应改进方案,推动桥梁创新化设计能力提升。

钢结构设计课程实践教学方法探讨

随着中国2008年奥运场馆和2010年世博场馆建设完成,很多新型大跨度空间结构体系不断出现,在钢结构设计这门课程的教学过程中应密切联系工程实际,将最新的研究成果和案例配合以现代化的教学手段予以体现,从而更好的提高学生的实践教学能力和认知能力。在日常教学过程中,将有影响力的大型典型钢结构设计项目的竣工图及施工图进行详细的介绍,给学生以直观的印象从而让学生更加有兴趣、积极地投入钢结构设计课程学习。实践表明,该实践教学模式大大提高了学生的学习主动性,教学效果良好。

“钢结构设计”精品课程建设与实践

“钢结构设计”是土木工程专业的一门主干专业技术课程,根据建筑钢结构技术领域的发展和需求,以教育思想和观念转变为前提,课程体系和内容改革为重点,以精品课程建设为目标,实施了“钢结构设计”课程的精品化建设。在培养学生的科技创新和工程实践能力方面成效显著,形成了结合学科特点、具有鲜明实践特点的课程体系。

某临界失稳钢屋架的优选加固设计

介绍了某单层双跨混凝土柱-钢屋架体系工业厂房的检测鉴定和加固设计,其中包括厂房屋盖体系以及柱间支撑的加固以及临界失稳钢屋架的回位验算。最后利用有限元软件对加固后的厂房进行稳定分析。对比厂房加固前后位移变化,验算加固效果,表明该加固方法是切实可行的。

科教融合的教学探究——以钢结构设计原理课程为例

在教学实践中,合理引入科研成果,有利于提高教学效果。钢结构设计原理是高等工科院校土木工程专业的一门重要专业基础课程,也是土木工程专业学生的必修课程。依据高等教育的培养目标及教学特点,结合笔者钢结构设计原理课程的实际教学经验,选择有关钢结构稳定的教学内容作为具体教学案例,在教学中适当引入科研成果以体现教学的学术性质和艺术功能。结合钢结构设计原理课程教学,从熟悉教学内容、切入点选择、课外的利用等方面进一步具体阐述如何将科研融入教学,形成具有一定特色的教学艺术,以提高教学效果、促进学生创新能力。

少就是多绿:基于交错桁架结构的建筑设计创新

文章回顾交错桁架结构体系产生的历史过程,论述该结构体系的特点以及当下应用的普遍问题,进而结合两个实践案例,探讨将交错桁架结构与建筑形式结合的可能性,最后提出从国家政策导向到市场需求都表明,建筑生产总体上呈现从钢筋混凝土结构向装配式钢结构转变的趋势,这一趋势是对“绿”的要求,也是对知识和技术供给的要求。基于交错桁架结构形式的建筑设计研讨,就是试图在这一转变过程中,探讨新的可能,是对“少就是多绿”的尝试性实践。

钢结构课程设计教学探讨

课程设计教学是《钢结构》课程体系重要的实践教学环节。当前钢结构课程设计教学过程中存在的主要问题如下:学生重视不够,指导方式有待改进,教学管理不严格,创新能力培养不足。从课程设计任务的设置、教学指导与管理以及课程设计考核方式等三个方面提出了一些钢结构课程设计教学改进措施,为提高钢结构教学质量提供参考。