屏蔽双绞线的干扰耦合特性研究

采用场-线耦合理论来对数据线进行电磁干扰耦合能力测试机理分析。在所搭建的测试平台上,对不同的屏蔽双绞线,非屏蔽双绞线进行测试与实验验证。得出当采用屏蔽双绞线作为传输介质时,屏蔽状态越好,其干扰耦合能力较弱。测试结果表明,屏蔽双绞线在完全屏蔽的情况下,其抗干扰的能力最好。

屏蔽双绞线在车用CAN总线中的抗干扰能力研究

通过对单芯线与屏蔽双绞线之间的电磁场耦合机理分析,对当CAN总线采用屏蔽双绞线作为通讯介质时,影响其抗干扰能力的因素进行了研究。根据FORD汽车公司关于数据线传导瞬态抗扰度的测试方法,搭建了CAN总线通讯介质抗干扰能力测试平台,比较了几种不同参数屏蔽双绞线的抗干扰能力,对影响因素进行了试验验证。

介质长度对五类非屏蔽双绞线电气性能的影响

研究介质长度对五类非屏蔽双绞线的电气性能的影响,详细分析与描述了Fluke测量仪所测试到的数据结果。

网络综合布线中非屏蔽双绞线电缆的选择与测试

本文论述了非屏蔽双绞线在网络设计中的选择与测试问题，并根据理论和自己的实际工作经验提出了解决方案。

电磁脉冲对屏蔽双绞线耦合效应实验研究

从脉冲信号对屏蔽双绞线的容性耦合和感性耦合两个方面进行分析，采用实验脉冲信号发生器作为干扰源对基于非屏蔽双绞线和不同接地方式屏蔽双绞线的CAN总线通信系统进行实验．实验结果表明：非屏蔽双绞线和屏蔽层不接地屏蔽双绞线电磁脉冲耦合效果基本相同，屏蔽层双端接地可以抗脉冲信号的容性耦合和感性耦合．

温度对五类非屏蔽双绞线的影响

本文研究介质温度系数对五类非屏蔽双绞线电气性能的影响,讨论传输延迟、UTP电阻以及衰减的温度修正公式。对Fluke测量仪所测试到的数据结果进行详细分析,并对网络综合布线中存在的传输介质工作温度和长度的问题给出提高网络性能的方法,提出选用低值温度系数对UTP进行优化的建议。

100BASE-TX局域网非屏蔽双绞线的传导发射测试技术

针对100BASE-TX局域网的非屏蔽双绞线的电磁信息泄漏的现状,在分析非屏蔽双绞线的传输机理的基础上给出了计算传输信号的耦合模型和简化模型,主要介绍了非屏蔽双绞线的传导发射电磁兼容测试的原理、方法和平台.为处理非屏蔽双绞线的电磁兼容性问题提供有力的实验依据.

横切窄缝屏蔽双绞线的电磁泄漏

本文对屏蔽层横切窄缝的屏蔽双绞线的电磁泄漏进行了定量研究。分析了切缝屏蔽双绞线的电磁泄漏机制,并把其等效为级联网络。采用混合方法,即传输线链参方法、有限元方法和亚网格FDTD方法相结合,对切缝屏蔽双绞线的电磁泄漏进行了模拟分析。结果表明,在500MHz以下的频率内,即使屏蔽层被切断,屏蔽双绞线泄漏的能量最多不超过1%。

屏蔽双绞线抗电磁干扰研究及其在城轨车辆上的应用

针对城轨车辆上不同设备和子系统之间的电磁兼容问题,分析了用于设备和子系统互连的屏蔽双绞线的抗电磁干扰机理,并利用广义二端口网络,建立双绞线串扰简化模型。对屏蔽层不同端接方式进行了测试,并对测试数据进行分析,为屏蔽层合理接地提供了依据。最后给出了一个屏蔽双绞线应用于城轨车辆的实例。

屏蔽双绞线在电力机车上的应用研究

针对电力机车上不同设备和子系统之间的电磁兼容问题,分析屏蔽双绞线的抗电磁干扰机理;对屏蔽层不同端接方式进行了测量,并对测试数据进行分析,得出屏蔽层合理端接方式。最后给出了一个应用于机车车辆的实例。

用于10BASE-T局域网的非屏蔽双绞线的传导发射研究

针对10BASE-T局域网的非屏蔽双绞线的电磁信息泄漏的现状,在分析非屏蔽双绞线的传输机理的基础上提出了计算传输信号的耦合模型,理论上求得线缆两端和沿线的电压电流分布,从而给出了非屏蔽双绞线的差模辐射和共模辐射计算方法,并将理论结果与实测结果对比验证,其一致性证明了该模型和计算方法的可行性。

非屏蔽双绞线的特点与应用

本文着重对非屏蔽双绞线的分类以及相关的若干特点进行了论述,并阐述了在实际的综合布线工程中所需要注意的几点问题。

舱室电源电缆对屏蔽双绞线线束的电磁干扰研究

现代舰船舱室中密集而又复杂的电缆布局常常会带来电磁兼容性问题,论文从传输线理论、屏蔽理论出发,分析电源电缆对舱室屏蔽双绞线线束的电磁干扰情况。在屏蔽室环境下对电源电缆和屏蔽双绞线线束直接的电磁干扰进行了实际测试。结果表明,外屏蔽层双端接地有着较低的电磁干扰,而外屏蔽层非测试端接地有着最大的干扰。在实际敷设电缆时应考虑舱室接地板地电流的影响,尽可能共接地点,并保证屏蔽层两端接地良好。

局域网非屏蔽双绞线的电磁泄漏测试分析

针对局域网非屏蔽双绞线电磁信息泄漏的现状,分析了非屏蔽双绞线的传输机理,给出了计算传输信号的耦合模型;分析了非屏蔽双绞线电磁泄漏的测试结果,对处理非屏蔽双绞线的电磁兼容性问题具有参考价值。

基于链路参数的屏蔽双绞线串扰预测模型

针对机载屏蔽双绞线与相邻线缆之间存在串扰的问题,提出基于链路参数的屏蔽双绞线串扰预测模型。在考虑屏蔽层转移阻抗的基础上推导出屏蔽双平行线的多导体传输线方程;将非均匀的屏蔽双绞线等效为多个扭绞级联,每个扭绞进一步简化为多段均匀传输线级联;使用级联传输线理论求得总的链路参数矩阵,进而得到单根线缆对屏蔽双绞线串扰模型。该模型求解结果与CST仿真结果对比表明,两者串扰随频率变化趋势一致,对串扰最大值的预测一致。实验结果表明,模型能有效预测串扰最大值。

浅谈综合布线系统双绞线电缆的屏蔽问题

做好综合布线系统双绞线电缆的电磁屏蔽与接地,充分发挥线缆屏蔽层的作用,既可以有效地抵抗外部电信号的干扰,又能够阻隔线缆所承载的信息发生外泄。

综合布线系统中屏蔽或非屏蔽双绞线的比较

作为智能化大楼的基本组成部分,综合布线已被广泛采用。由于EMC(Electro Magnetic Compatibility)电磁兼容性测试近年来被提出来了,它是指一个运行的系统或设备不对外界产生难以忍受的电磁辐射,同时也不受外界的电磁干扰,即最少的电磁辐射与最强的抗电磁干扰能力,因此涉及综合布线中导线的选用。

屏蔽线及双绞线在电子产品的应用工艺探讨

电子产品中的线束较多,不可避免的会引起相互之间的干扰,从而在电子线路内产生噪声,为防止电磁干扰,在电子产品中广泛使用了屏蔽线及双绞线,使用方法不同,抗干扰的效果明显不一样,本文对双绞线及屏蔽线的使用工艺进行了论述,以达到最好的抗干扰效果.

非屏蔽双绞线的应用基础

针对用户在选择网络线缆时存在的“高级非屏蔽双绞线并不比低级产品好”的观点,从衰减、串扰、阻抗及回波损耗等方面分析了非屏蔽双绞线的物理特性,从而证明了上述观点是不正确的,是由于对双绞线物理特性参数的看法过于表面化而造成的。