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屏蔽式总温热电偶的稳态误差分析及改型设计
被引量:
9
1
作者
杨伟平
张伟昊
+2 位作者
邹正平
王效葵
赵俭
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期2784-2795,共12页
针对航空发动机排气温度高精度测试的需求,采用流热耦合的数值模拟方法研究了某型屏蔽式热电偶在马赫数为0.2、0.3、0.4、0.5、0.6五种工况下的速度误差、导热误差、辐射误差的大小和变化趋势,以及偶丝长径比、屏蔽罩进出口面积比对屏...
针对航空发动机排气温度高精度测试的需求,采用流热耦合的数值模拟方法研究了某型屏蔽式热电偶在马赫数为0.2、0.3、0.4、0.5、0.6五种工况下的速度误差、导热误差、辐射误差的大小和变化趋势,以及偶丝长径比、屏蔽罩进出口面积比对屏蔽式热电偶稳态误差的影响规律。结果表明:在马赫数小于0.3工况下,辐射误差占总误差的比例最高;而在马赫数为0.6工况下,导热误差成为影响测温精度的最主要因素;合理地增加偶丝长径比能显著地降低导热误差,减小进出口面积比值会使速度误差增大辐射误差减少;因此,存在最佳的进出口面积比使得总稳态误差最小。最后选取了偶丝长径比为12,屏蔽罩进出口面积比为6对原屏蔽式热电偶进行了改型设计,使该屏蔽式热电偶的总稳态误差降低50%以上。
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关键词
屏蔽式热电偶
稳态误差
偶丝长径比
进出口面积比
流热耦合
原文传递
题名
屏蔽式总温热电偶的稳态误差分析及改型设计
被引量:
9
1
作者
杨伟平
张伟昊
邹正平
王效葵
赵俭
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室
先进航空发动机协同创新中心
北京长城计量测试技术研究所计量与校准技术国防科技重点实验室
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期2784-2795,共12页
基金
航空科学基金(20155651028)
文摘
针对航空发动机排气温度高精度测试的需求,采用流热耦合的数值模拟方法研究了某型屏蔽式热电偶在马赫数为0.2、0.3、0.4、0.5、0.6五种工况下的速度误差、导热误差、辐射误差的大小和变化趋势,以及偶丝长径比、屏蔽罩进出口面积比对屏蔽式热电偶稳态误差的影响规律。结果表明:在马赫数小于0.3工况下,辐射误差占总误差的比例最高;而在马赫数为0.6工况下,导热误差成为影响测温精度的最主要因素;合理地增加偶丝长径比能显著地降低导热误差,减小进出口面积比值会使速度误差增大辐射误差减少;因此,存在最佳的进出口面积比使得总稳态误差最小。最后选取了偶丝长径比为12,屏蔽罩进出口面积比为6对原屏蔽式热电偶进行了改型设计,使该屏蔽式热电偶的总稳态误差降低50%以上。
关键词
屏蔽式热电偶
稳态误差
偶丝长径比
进出口面积比
流热耦合
Keywords
shielded thermocouple
steady state error
length to diameter ratio of the wire
inlet to outlet area ratio
conjugate heat transfer
分类号
V263.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
屏蔽式总温热电偶的稳态误差分析及改型设计
杨伟平
张伟昊
邹正平
王效葵
赵俭
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
9
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