生态屏障型乡镇生态功能区划研究——以湖南省宁乡县沩山乡为例

针对沩山乡所处的特殊地理位置、自然状况、环境特征、功能定位等因素,展开生态功能区划研究,以期指导沩山乡发展建设,保证其生态屏障功能起到应有的作用,使其自然资源得到合理开发和永续利用,实现该乡镇生态环境效益、经济效益和社会效益的协调统一。

屏障型挤出螺杆混炼元件的正交设计

根据屏障型螺杆的混炼原理，运用正交设计方法，分析了影响屏障型挤出螺杆混炼元件的剪切和混合性能的主要参数，并通过试验，得出了合理的参数．

屏障型螺杆与混炼型螺杆的试验对比

目前,薄膜生产厂家面临着选择什么类型的螺杆才能满足产品质量要求的问题。螺杆的类型从普通型到带有各种不同屏障段的屏障型,多种多样。最近几年,在吹膜法和铸膜法生产LDPE和LLDPE薄膜的应用中,屏障型螺杆的使用多于普通型混炼螺杆。实践证明:在稳定的加工条件下,屏障型螺杆的加工性能优于普通型混炼螺杆,其生产效率高,熔融温度低.

屏障型螺杆的变革

塑料加工中，挤出机机筒内膛不管是光滑式还是沟槽式都可以采用屏障型螺杆与之相配套使用。现今，屏障型螺杆的使用是一种行之有效的方法。然而屏障型螺杆的发展已经存在一个渐进地变化，从应用于欧洲市场的早期Maillefer设计即交替屏障型螺杆设计（图1），到Dray／Lawrence设计即采用并行的屏障型螺杆设计，

屏障型螺杆的机筒温度优化设置

挤出机操作工在设置料筒各温控段温度时,通常不按所推荐的树脂加工温度来进行设置,挤出机料筒各温控区段的温度设置低于树脂熔融要求温度的情况并不少见。当处于这种加工温度条件下时,控制挤出温度完全取决于螺杆的几何构造,以及由螺槽深度、螺棱与料筒间隙及螺杆旋转剪切产生的粘性热。

混合机和屏障型螺杆

用于单螺杆挤出机的混合装置有许多类型。它们以一种增加熔融能力的主要分散装置或剪切装置，或者是一种再分配装置（其混合基本上是通过多次分割熔体，在整个部件上分配作为层的微量组分而实现）来进行区分。所有的混合机都必须具备这两种功能中的一些能力。

基于建筑学方法的城市快速路全影型声屏障优化设计

为使城市快速路上应用的全影型声屏障与沿线重要地标性商务区的区域环境相协调,从建筑学的角度对其进行优化设计。分析国内传统全影型声屏障设计的现状及其存在的问题,并以某快速路改造工程全影型声屏障设计为例,从建筑设计的合理性、与城市及周边环境的协调性和具体采用的设计方法等3个方面阐述建筑设计的重要作用,为提升此类声屏障设计的完整度,提升其与周边环境的协调性提供参考。

多种吸声型声屏障降噪效果比较

高速铁路所辐射噪声对周围环境的危害通常采用吸声型声屏障来降低。吸声型声屏障降噪效果与吸声材料特性有关。为此选取了3种不同的声屏障吸声材料,利用绕射声衰减的理论计算方法和统计能量法,对比分析不同吸声型声屏障的降噪效果。研究结果表明:不同吸声材料的加入对于声屏障降噪的效果均有一定的影响,相互之间的差值约为5~6dB。

高速铁路Y型声屏障动态特性数值研究

以Y型声屏障为研究对象,建立高速列车-声屏障流体动力学和有限元仿真模型,模拟列车进出声屏障区域全过程,从列车速度、声屏障-列车距离、声屏障折板角度等因素研究Y型声屏障的动态响应特性。研究结果表明:当列车通过声屏障时,脉动风压呈明显的头波和尾波效应;沿高度方向脉动风压自下而上减小,在Y型折板处急剧下降,底部脉动风压约为顶部风压的1.77倍;Y型声屏障所受脉动风压随列车速度线性增大而加速增大,随声屏障-列车距离增加而减小,随折板角度增加而降低;Y型声屏障最大等效应力随折板角度增加而增大,其变化趋势与脉动风压的变化趋势相反;在实际工程中,应选择小角度(105°~135°)Y型声屏障,工程中应对声屏障底部结构进行加固并加强监测。

V型减载式声屏障降噪特性的试验研究

V型减载式声屏障可减小高速列车气动载荷对声屏障的动力作用,但其透气结构降低了单元板件的隔声量,通过现场试验客观评价和分析其降噪效果具有重要工程意义。采用ISO3095标准,基于现场测试,对比分析了高速列车以车速为250 km/h～360 km/h通过状态下V型减载式或传统直立型声屏障的降噪效果。结果表明:随着列车运行速度的增加,V型减载式和传统直立型声屏障的插入损失均有较明显下降,但V型插入损失的下降相对缓慢。换言之,V型减载式声屏障与直立型声屏障的插入损失差异随列车通过速度的增加逐渐减小,并在350 km/h时两者相当,之后V减载式声屏障降噪效果将更佳。V型减载式声屏障在车速为250 km/h时插入损失为13.6 dB(A),比直立式的要小2.4 dB(A),而在车速为360 km/h时为10.2 dB(A),比直立式的要大0.3 dB(A)。声屏障降噪效果会随其高度的增加而增加,由2.95 m增大到3.95 m时,V型减载式声屏障降噪效果提高更明显,在车速为360 km/h时插入损失要大3.5 dB(A)。

城市高架路全影型声屏障的设计优化与施工

结合嘉闵高架路南南延伸段沿线声环境敏感目标的保护要求和现场实际状况,采用全影型声屏障进行隔声降噪设计。在施工阶段,在原设计的基础上对全影型声屏障进行安全、声学、结构和景观等方面的优化和三维建模可视化设计。通过优化设计,有效提高现场施工的效率,缩短工期,确保项目按期完工,使项目的技术创新得到具体实施,实体质量可靠,功能效果显著。

V型减载式声屏障的气动载荷性能设计

为了提高V型减载式声屏障的减载性能,运用三维仿真软件fluent对V字形的倒角进行优化设计,并且找出V型声屏障的减载特性与流道宽度、V形倒角之间的关系,为新型声屏障的进一步设计提供了依据。

生态型声屏障在高速公路建设中的研究与应用

高速公路的快速发展引起了严重的噪声污染,缺乏环保性和生态景观效果的传统声屏障不能满足当前绿色高速公路建设的要求,生态型声屏障的研究和建设迫在眉睫。本文总结了目前生态型声屏障的设计原则和分类,以及弧形、梯形、模块化等结构型式在高速公路中的应用。

全影型声屏障中二次环境影响问题解决方案

针对全影型声屏障在道路上应用过程中可能产生的景观协调问题、光污染问题、气体流通问题和雨水导流问题等环境问题,以某城市高架公路为例,从设计和施工的角度提出一套解决方案。在设计阶段,从结构造型、颜色搭配、外装饰和排烟带等方面提升全影型声屏障的环境适应性;在施工过程中,采取通过精准定位保证线型、增加雨水导流板和从光学的角度选取声屏障材料等措施提升全影型声屏障的实施效果。应用结果表明,该方案能使全影型声屏障很好地融入周边环境,能使其在满足消防安全要求的同时改善内部人员的驾/乘车体验和周边居民的视觉感受。

普通螺杆和屏障螺杆挤出机的计算机模拟

提出了普通螺杆和屏障螺杆的计算机模拟方法 ,所用模型包括喂料区、固体输送区、熔融区和熔体输送区。在屏障螺杆中其固体熔融速率是按Tadmor模型计算出来的。而Tadmor模型的固体床速率是以固体床厚度和宽度的变化为基础。模拟的数据同实验数据相比较 ,可精确合理的预测出普通型和屏障型螺杆挤出特性。

普通螺杆和屏障螺杆挤出机的计算机模拟

提出了普通螺杆和屏障螺杆的计算机模拟方法 ,所用模型包括∶喂料区、固体输送区、熔融区和熔体输送区。在屏障型螺杆中 ,其固体熔融速率是按Tadmor模型计算出来的 ,而Tadmor模型的固体床速率是以固体床厚度和宽度的变化为基础的。模拟的数据同试验数据相比 ,可精确合理地预测出普通型和屏障型螺杆的挤出特性。

高速公路共振腔吸声砖声屏障降噪效果

为解决交通噪声对高速公路两侧村庄声环境影响问题，根据已建成公路交通噪声监测结果，给出高速公路交通噪声预测模型，对两侧声环境敏感点的交通噪声级进行计算，提出公路两侧分布村庄段采用双侧共振腔吸声砖吸声型声屏障降噪方法。声屏障工程实例及降噪监测结果表明，共振腔吸声砖声屏障降噪量达13～16dB，具有构造简单，施工方便，造价低等特点，环境效益和经济效益比较显著。

Study on the effect of four kinds of raw materials in hypertonic dehydration cell model

It aims to investigate the protective effects of sodium hyaluronate,panthenol,Portulaca oleracea L.and Calendula officinalis L.on hyperosmotic dehydration-induced injury of human immortalized keratinocytes(HaCaT).The safety mass concentrations of four raw materials were screened by detecting cell viability,and the secretion of hyaluronic acid(HA)was determined using the ELISA method.The expression of HaCaT barrier function related genes(OVOL1,EREG,TGM1,TGM2,IVL,IRF6,THBS1,CASP14)was detected at the mRNA level to explore the regulatory effect of four raw materials on these genes.The results demonstrate that pretreatment with the four kinds of raw materials could increase the cell viability after hyperosmotic dehydration,promote the secretion of HA,and improve the expression of barrier function related genes after hyperosmotic dehydration,among which panthenol and Calendula officinalis L.are better.The results show that the four raw materials have a certain protective effect on the hyperosmotic dehydration cell model,which provides data support for its application in cosmetics.

声环境敏感度高的道路声屏障优化设计与施工

为有效解决新建道路工程和改建道路工程带来的交通噪声污染问题,考虑到道路新建或改建之后可能会改变原有敏感建筑的声环境质量执行标准的情况,以某沿海城市道路改扩建项目为例,通过方案优化,对声环境敏感度高的区域采用透水沥青降噪路面和全影型声屏障隔声降噪,尽可能地降低噪声对附近敏感点的影响。以该项目中的全影型声屏障为研究对象,结合周围景观建设、现场气候条件、声学性能和现场安装等因素对其进行优化设计。在项目开工之前进行现场实测,通过计算机辅助3D建模之后进行精细化制作和安装。实际应用结果表明,采取该优化措施之后,项目周边的环境景观得到了改善,且降噪效果良好。

垃圾填埋场覆盖系统受损案例分析

结合国外垃圾填埋场覆盖系统受损的若干案例,分析了屏障型覆盖系统发生渗漏、滑坡、沉陷、侵蚀的各种机制,分析了在覆盖系统的设计和施工中如何避免这些问题,以保证垃圾填埋场的正常运行。