多功能救援属具的设计与分析

救援属具是震后救援的核心部件。为提高救援效率,文章设计了一款集成破碎、起缝、顶撑三种功能为一体的多功能救援属具。首先,对震后的救援环境进行分析调查,确定破碎、起缝、顶撑三种急需的救援功能。其次,利用SolidWorks软件设计了多功能救援属具的三维模型,其主要包含破碎装置、起缝装置和顶撑装置。最后,利用SolidWorks的simulation插件对多功能救援属具的关键零部件进行受力分析。结果表明:设计的多功能救援属具能满足提出的设计要求,为震后救援提供重要的参考依据。

特殊规格挖掘机和属具配置的研究与应用

液压挖掘机的应用范围很广,但为达到“一机多用,属具(工程机械附属工作装置的简称)配套”的多功能化;在挖掘机生产中,除了把铲斗作为最基本的工作装置外,还可选装各种属具,例如:破碎锤、液压剪、贝壳斗、筛分斗、抱爪、抓木器、裂土器、伐树机、吊钩等。随着人们对特殊规格挖掘机需求的不断增大,挖掘机的规格越来越多,保有量也逐年增大。本文根据挖掘机的不同作业环境以及属具的作业特点,对特殊规格挖掘机进行了分类,并对设计要点以及属具配置进行了简要介绍;针对几种常用的属具,介绍了其结构组成、工作原理、功能特点以及适应工况等。属具国内市场空间巨大,挖掘机向多功能化方向发展已成为一种趋势,属具电液控制系统的研究开发也更加集成化、智能化。

行业标准《叉车属具侧移器》和《叉车属具前移式叉架》(初稿)讨论会成功召开

2024年4月11日,全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称工业车辆标委会)以视频会议形式组织召开了行业标准《叉车属具侧移器》和《叉车属具前移式叉架》(初稿)讨论会。参加会议的有标准起草工作组成员及工业车辆标委会秘书处人员共16个单位20名代表。会议由工业车辆标委会秘书长赵春晖主持。在会议开幕式上,赵春晖秘书长发表了讲话,她在讲话中,介绍了工业车辆标委会自2008年成立以来所取得的优异成绩,通报了工业车辆标委会组织制修订标准的总体情况和属具标准情况,并对本次标准初稿讨论会提出了注重科学性、合理性、适用性和规范性的要求。

叉车属具的现状及发展趋势探析

叉车在物流领域发挥着重要作用,凭借其广泛的应用、便捷的操作和高技术含量等特性,深受各行业的青睐。通过液压技术,如钳紧、旋转、移位、牵引和倾斜等,叉车属具能充分满足叉车在多种环境下的使用需求,进而增强叉车的适应性。因此,叉车属具已逐渐成为叉车产业竞争的核心要素。近年来,我国叉车及相关设备产业增速迅猛,市场竞争也日趋激烈。本文将深入分析我国叉车及叉车属具的发展现状与趋势,为我国叉车属具的持续发展提供借鉴和参考。

港口装卸中的装卸工属具托盘化管理

针对港口件杂货装卸作业中工属具管理难度大、安全隐患多、效率低等问题,分析港口装卸工属具分散管理带来的问题,阐述工属具托盘化管理的原则和方法,结合实例提出一种基于托盘化管理的优化方案。通过对港口装卸工属具的规范化管理,实现工属具的快速拆装、转移和统一管理,从而降低人工劳动强度,提高作业效率和安全性。

行业标准《叉车属具海绵包夹》和《叉车属具 吊臂》(送审稿)专家审定会在浙江杭州成功召开

2024年3月4日至6日,全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称工业车辆标委会)在浙江省杭州市组织召开了行业标准《叉车属具海绵包夹》和《叉车属具吊臂》(送审稿)专家审查会,参加会议的有工业车辆标委会属具工作组组员、标准起草工作组成员、工业车辆标委会秘书处人员共19个单位20名代表。

行业标准《叉车属具 吊臂》(送审稿)专家审定会暨行业标准《叉车属具 铲斗》(初稿)讨论会在福建龙岩成功召开

北起院有限公司作为全国起重机械标准化技术委员会、全国工业车辆标准化技术委员会、全国连续搬运机械标准化技术委员会、全国物流仓储设备标准化技术委员会秘书处承担单位以及国际标准化组织ISO/TC96及ISO/TC110/SC5主席承担单位,在新的一年里,将继续推动起重运输机械标准化工作,使标准助力起重运输机械装备迈向绿色、智能、安全的高质量发展。衷心希望通过标准化专栏传递国内外标准化工作的信息,使大家更多地了解标准化工作的重要性,和大家共同分享发生在我们身边的国内外标准化事件。

液压挖掘机多功能属具电控策略的研究与应用

液压挖掘机除了最基本的挖掘装车作业外,最广泛的应用场景就是配置多功能属具,针对多功能属具的液控方案无法达到快速更换属具、传统电控方案在复合动作时动臂流量不足的问题,本文详细分析了挖掘机属具控制策略的不足的原因,优化设计了一套完善的电控控制策略,实验证明优化后的控制策略,在低压低流量设置时,动臂上升时的流量提升20%以上;在高压大流量设置时,属具流量提升30%以上,有效地解决了属具复合动作时的流量分配问题,大幅提升了整机的协调性和操作舒适性。

轮胎拆装搬运属具的结构设计及性能分析

传统的大型矿用汽车轮胎拆装采用行车和吊带相结合的方式,无形之中增加了轮胎拆卸的工作量,也增加了危险性。本文以仿真技术为手段和验证方法,设计出一种大型矿用汽车轮胎拆装搬运属具,其结构合理可行。研制的属具可以实现轮胎在装配过程中快速找正和定位,彻底淘汰传统的作业方式,降低了工人的劳动强度和生产成本,提高了装配效率及作业安全性,并对轮胎的装配工艺进行了优化和完善,提升了装配工艺水平。

国家标准《工业车辆操作手册》和《叉车属具安全规程》(送审稿)审查会在浙江杭州成功召开

2023年5月8日至10日,全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称工业车辆标委会)在浙江省杭州市组织召开了国家标准《工业车辆操作手册》和《叉车属具安全规程》(送审稿)审查会。出席会议的有工业车辆标委会委员、委员代表、特邀代表及秘书处人员共计43个单位46名代表。

《叉车属具 环卫叉》等三项机械行业标准(送审稿)专家讨论会在安徽省安庆市成功召开

2023年3月13日至15日,全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称工业车辆标委会)在安徽省安庆市组织召开了《叉车属具环卫叉》等三项机械行业标准送审稿专家讨论会。参加会议的有工业车辆标委会属具工作组组员、标准起草工作组成员、工业车辆标委会秘书处人员共20个单位23名代表。会议由工业车辆标委会秘书长赵春晖主持。会议承办单位安庆联动属具股份有限公司总经理方锡岗到会并致了欢迎辞。

叉车使用属具后额定起重量的计算方法

根据叉车的稳定系数原则、门架弯曲强度原则、提升链条的安全拉力原则、试验稳定性原则对其配置属具后的额定起重量进行了分析计算,并指出了各计算原则的适用情况。基于4种原则,对叉车在不同载荷中心距下的过载危险性进行了讨论,对叉车的设计和使用具有指导意义。

大型多功能救援属具的综合性能评价体系

为提高工程机械的救援效率,首先,总结多功能救援属具性能评价存在的指标多样化、矛盾化等问题;然后,面向大震巨灾环境下的救援需求,建立以安全高效为原则,以目标层、准则层、指标层3层体系为框架、以生产性能、基本功能、运输性能、安全性能、操作性能为关键要素的多功能救援属具的综合性能评价体系,并采用改进的层次分析法(AHP)-模糊综合评价法作为评估工具;最后,综合评价3种新型多功能救援属具的性能。结果表明:3种多功能救援属具的综合性能由高到低依次为剪切破碎扩张救援属具、抓取起吊救援属具、破拆开孔救援属具;综合评价体系评价后的结果与基于经验的判断结果基本一致。

基于Adams的伸缩臂叉装车属具调平机构设计

以伸缩臂叉装车属具液压调平机构为对象,在确定随动油缸和属具调平油缸参数后,采用ADAMS进行机构运动分析,确定其油缸的最佳布置位置以实现伸缩臂变幅过程中货叉属具的平动。建立了参数化仿真模型,研究各变量的设计敏感度,实现了自动确定油缸最佳位置点。该设计方法对新产品设计具有重要实用价值。

有关拖网属具泥幕作用的效果

网板和网具在沿着海底运动时会造成强大的紊流混合回流，它所卷起的海底泥砂形成了泥幕。1979年我所渔捞室在海南岛陵水湾附近作实物网具潜水观察时很清楚地看到了这一情况。这种泥幕对鱼类会起到威吓作用，使它们感到这是一种障碍物，而设法不靠近泥幕，这样，两块网板和两条手纲所刮起的泥幕起着驱使鱼类游向网的中间部位，

挖掘机属具液压振动夯国内外发展概况

在市政工程建设过程中,对沟槽、狭窄路面、大角度斜面以及平坦路面平整夯实施工,采用液压振动夯替代压路机、振动压实机械及振动平板夯等夯实设备,可避免上述设备施工存在的缺点,同时液压振动夯具有操作简便,维护方便,可靠性强,安全性高,夯实效果好等特点。文中简述了液压振动夯工作原理、应用范围以及国内外主要生产厂商产品的技术特点与技术参数,以及液压振动夯国内外发展现状。

卡斯卡特:立足中国本土的属具业翘楚——专访卡斯卡特(厦门)叉车属具有限公司总经理陈平

在当下中国的制造业和物流业,人们谈论最多的恐怕莫过于＂工业4.0＂和＂中国制造2025＂了,前者是德国乃至整个欧洲步入第四次工业革命的标志性口号,而后者则是符合中国实际的制造业发展愿景。

自动切换多功能叉车属具设计

设计了一种自动切换多功能叉车属具,该属具可实现调距货叉、吊钩、串挂、软包夹和桶夹五种叉车属具功能。采用CREO软件对属具的结构进行结构设计与装配,利用ANSYS软件对属具的货叉与叉轴、锁定机构和啮合齿轮等关键结构进行有限元分析,对其强度进行了安全性校核,采用ADAMS软件对多功能属具的旋转动力部分进行动力学仿真,最后对试制样机进行了多功能转换实验,实验结果显示,该属具可满足多种功能的快速切换,强度可达到设计要求,该属具可显著提高叉车效率。

智能堆垛叉车三向属具的运动学建模和验证

为优化智能堆垛叉车的三向属具的控制方法,对三向属具进行运动学建模及仿真分析。搭建三向属具的实验平台,基于D-H建模方法,建立了三向属具的数学模型,运用Robotics Toolbox作为分析工具,通过仿真和实验开展平台的正、逆运动学分析及验证。实验结果表明:逆运动学结果与正运动学设定的关节变量中垂直方向的移动关节变量误差为0.1%、水平方向的移动关节变量误差为1.5%、转动变量误差为1.1%,验证了所建的三向属具平台数学模型的正确性。该研究为智能叉车三向属具准确有效控制提供了参考。

先人一筹 推陈出新——对话卡斯卡特(厦门)叉车属具有限公司

卡斯卡特（厦门）叉车属具有限公司成立于1987年，是美国卡斯卡特公司独资企业。近日，卡斯卡特面向全球客户率先推出2年质保期，再一次推动了行业标准的重新设定。记者为此采访了卡斯卡特（厦门）叉车属具有限公司市场处处长汤迓临先生（以下简称卡斯卡特）。