轨道交通运营管理国际本科生属地化人才培养研究

服务“一带一路”倡议和中国铁路“走出去”战略,以轨道交通运营管理国际本科生属地化人才培养为核心,结合中南大学交通运输专业国际本科生现状,设计反向“N+2”联合培养、“1+4”独立培养和短期交流等3种具有代表性的国际本科生人才培养模式,按“趋同管理,兼顾差异,规范有序,保证质量”原则,设计适合于不同培养模式的轨道交通国际本科生培养课程体系。最后,给出轨道交通运营管理国际本科生属地化人才培养质量保障对策及建议,确保培养对华友好、熟知中国标准的属地化轨道交通行业精英人才。

“走出去”战略下海外属地化人才培养研究

来华留学生教育是属地化人才培养的重要途径。高校应该改变以往盲目追求来华留学生培养规模和国际化指标的模式,以市场需求为导向,进一步明确培养目标,通过深化政校企三方合作,创新来华留学生培养模式。同时,完善来华留学生就业服务机制,以期实现学习与就业的无缝对接,让更多优秀的、具有国际视野和知华友华的来华留学毕业生参与到“一带一路”建设中,助力中国企业高质量“走出去”。