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岩溶隧道突水风险评价理论与方法及工程应用
被引量:
91
1
作者
李术才
周宗青
+2 位作者
李利平
石少帅
许振浩
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第9期1858-1867,共10页
考虑地下工程地质条件的复杂性和风险本身的不确定性,以属性数学理论为基础,提出一种可实现定量评价的属性区间评价理论与方法,其核心在于风险指标的取值是一个区间,并提出适用于该理论的综合属性测度分析和属性识别分析方法,结合工程...
考虑地下工程地质条件的复杂性和风险本身的不确定性,以属性数学理论为基础,提出一种可实现定量评价的属性区间评价理论与方法,其核心在于风险指标的取值是一个区间,并提出适用于该理论的综合属性测度分析和属性识别分析方法,结合工程实例给出属性识别分析方法的采用原则。选取岩溶突涌水灾害的7个主要影响因素,构成突水风险评价的指标体系,建立相应的风险评价模型,并采用综合赋权法进行突水风险指标的权重分析。针对某一隧道段落的突涌水风险,采用建立的评价模型进行计算分析,并与现场情况和属性数学模型的评估结果作对比,验证该理论与方法的合理性及可行性,为地下工程灾害风险定量评价提供一种有效的方法和途径。
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关键词
隧道工程
岩溶隧道
突水风险
属性区间评价理论
定量
评价
工程应用
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职称材料
题名
岩溶隧道突水风险评价理论与方法及工程应用
被引量:
91
1
作者
李术才
周宗青
李利平
石少帅
许振浩
机构
山东大学岩土与结构工程研究中心
出处
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第9期1858-1867,共10页
基金
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2013CB036000)
国家自然科学基金重点资助项目(51139004)
山东大学自主创新基金(2012TS064)
文摘
考虑地下工程地质条件的复杂性和风险本身的不确定性,以属性数学理论为基础,提出一种可实现定量评价的属性区间评价理论与方法,其核心在于风险指标的取值是一个区间,并提出适用于该理论的综合属性测度分析和属性识别分析方法,结合工程实例给出属性识别分析方法的采用原则。选取岩溶突涌水灾害的7个主要影响因素,构成突水风险评价的指标体系,建立相应的风险评价模型,并采用综合赋权法进行突水风险指标的权重分析。针对某一隧道段落的突涌水风险,采用建立的评价模型进行计算分析,并与现场情况和属性数学模型的评估结果作对比,验证该理论与方法的合理性及可行性,为地下工程灾害风险定量评价提供一种有效的方法和途径。
关键词
隧道工程
岩溶隧道
突水风险
属性区间评价理论
定量
评价
工程应用
Keywords
tunnelling engineering
karst tunnel
water inrush risk
attribute interval evaluation theory
quantitative assessment
engineering applications
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
岩溶隧道突水风险评价理论与方法及工程应用
李术才
周宗青
李利平
石少帅
许振浩
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
91
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参考文献
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