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坦克履带行驶装置温度场数值计算分析
被引量:
1
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作者
毕小平
蒋陆德
李贺佳
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第10期1153-1157,共5页
为掌握坦克履带行驶装置的温度状况,建立了三维温度场数学模型,应用ANSYS软件进行了有限元数值计算,得到了负重轮、主动轮、诱导轮和履带环的详细温度分布。研究了坦克行驶速度、外界环境温度、太阳辐射能量、地面状况和坦克载荷等因素...
为掌握坦克履带行驶装置的温度状况,建立了三维温度场数学模型,应用ANSYS软件进行了有限元数值计算,得到了负重轮、主动轮、诱导轮和履带环的详细温度分布。研究了坦克行驶速度、外界环境温度、太阳辐射能量、地面状况和坦克载荷等因素对负重轮温度的影响,敏感性分析显示坦克载荷的影响最大,地面状况的影响最小。研制了负重轮温度实车测试系统并进行了试验,有限元计算结果与试验值符合较好。
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关键词
工程热物理
履带行驶装置
温度场
数值计算
敏感性分析
实车测试
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职称材料
题名
坦克履带行驶装置温度场数值计算分析
被引量:
1
1
作者
毕小平
蒋陆德
李贺佳
机构
装甲兵工程学院机械工程系
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第10期1153-1157,共5页
文摘
为掌握坦克履带行驶装置的温度状况,建立了三维温度场数学模型,应用ANSYS软件进行了有限元数值计算,得到了负重轮、主动轮、诱导轮和履带环的详细温度分布。研究了坦克行驶速度、外界环境温度、太阳辐射能量、地面状况和坦克载荷等因素对负重轮温度的影响,敏感性分析显示坦克载荷的影响最大,地面状况的影响最小。研制了负重轮温度实车测试系统并进行了试验,有限元计算结果与试验值符合较好。
关键词
工程热物理
履带行驶装置
温度场
数值计算
敏感性分析
实车测试
Keywords
engineering thermophysics
track propulsion device
temperature field
numerical computation
sensitivity analysis
practical tank testing
分类号
TJ810.33 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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作者
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发文年
被引量
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1
坦克履带行驶装置温度场数值计算分析
毕小平
蒋陆德
李贺佳
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
1
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