工程机械履带链轨销轴用45B钢的研制

为保证使用性能,对45B钢内控成分及生产工艺进行了优化设计,采用电炉-LF精炼-VD真空脱气处理—连铸(电磁搅拌、塞棒控制)—轧制成材工艺及LF出钢前加铝终脱氧、加钛固定氮、VD前加入硼铁的合金化工艺开发了履带链轨销轴用钢。产品实物质量检测表明,生产的45B钢纯净度高,晶粒细小均匀,淬透性能稳定,完全满足用户使用要求。

非调质钢在履带链轨节锻造中的应用

非调质钢是一类不需要调质处理,却能够达到或接近调质钢力学性能的优质或特殊质量结构钢。通过在中低碳钢中加入V、N b、Ti等微合金元素,加以控制轧制（锻制）和控制冷却等强韧化方法,形成沉淀强化和细晶强化,从而实现钢的性能强化。与调质钢相比,非调质钢简化生产工艺流程,提高材料利用率,节约制造成本,目前在汽车行业得到广泛应用。

履带链轨节用35MnB圆钢生产实践

采用60 t BOF-LF-VD-220 mm×220 mm CC-轧制工艺流程成功试制履带链轨节用Φ50 mm 35MnB圆钢(0.35%C,0.28%Si,1.25%Mn,0.0020%B,0.030%Ti)。通过优化BOF出钢[C]≥0.10%和[P]≤0.015%,精炼渣碱度(R)3.87~5.73,软吹时间≥15 min,中间包钢水过热度20~32℃,轧制加热温度1100~1200℃,开轧温度1000~1070℃,终轧温度≥850℃等工艺技术参数,35MnB成品钢材氧含量≤15×10^(-6),氮含量≤50×10^(-6),低倍组织和非金属夹杂物均≤1.5级,淬透性J1.5 HRC:53~55,J19 HRC:34~38,抗拉强度960~1050 MPa,屈服强度765~810 MPa,冲击功80~100 J,各项性能指标均满足要求。

微量Cr元素对35MnB履带链轨节钢淬透性的影响

通过实验研究 ,讨论了微量Cr元素 (Cr≤ 0 2 0 % )对 35MnB履带链轨节钢的淬透性影响。结果表明 ,含Cr0 1 8%的 35MnB钢比含Cr0 0 2 %的钢可淬透圆棒直径大约 2 0mm。

履带链轨板式给料机及其应用

介绍了一种新型履带链轨板式给料机的结构原理、基本参数及安装与调试情况。

工程机械履带链轨销轴用45B钢的研制

研究采用电炉-LF精炼-VD真空脱气处理-连铸（电磁搅拌、塞棒控制）-轧制成材工艺生产45B钢的关键技术，采用该工艺试制生产的钢淬透性能稳定、纯净度高、热处理稳定性好，生产的销轴性能和疲劳寿命达到理想水平。

履带链轨节用钢的研制

莱钢特钢厂采用电炉短流程工艺开发生产了35MnBM履带链轨节用钢。通过采用电炉冶炼过程的高比例热装铁水工艺、LF精炼、VD真空脱气、连铸全程保护浇注和其它防止钢液二次氧化等诸多措施,有效地控制了钢中的残余元素、气体含量和非金属夹杂物,钢材各项技术指标处于国内领先水平。

工程机械履带链轨节的锻造精切工艺介绍

以一种180mm节距的链轨节锻件为例，对链轨节锻造精切工艺的特点，模具设计方法、设计发生产过程中的注意事项进行了介绍。链轨节锻造精切工艺的应用能够有效降低生产成本，提高产品市场竞争力。

链轨固定型橡胶履带板的研制

介绍了链轨固定型橡胶履带板的研制情况。结果表明,采取合适的胶料配方设计,选用钢板和胶黏剂,通过合理的生产工艺,制造的产品可取代钢质履带板,具有减震、耐磨和保护路面功能。

链轨节用钢35 MnBM的试制

介绍履带链轨节用钢35MBH的替代产品-35MnBM的试制和工艺特点。经过一 年的试制工作,其各项指标达到技术条件的要求,为公司创造了可观的效益。

回火温度对35MnB钢金相组织及力学性能的影响

35MnB钢由于具有良好的淬透性及热处理工艺性能，现已广泛应用于工程机械履带底盘件中，如支重轮轮体、履带链轨节、齿块等耐磨件。本文通过研究35MnB钢淬火后回火工艺的试验，得出了不同回火温度对硬度及力学性能的影响。

挖掘机行走装置故障原因分析及解决方案

履带式液压挖掘机（以下简称挖掘机）行走装置主要包括支重轮、托链轮、引导轮、驱动轮及履带,又称＂四轮一带＂,其性能直接关系到挖掘机的工作和行走性能。挖掘机在使用过程中,其行走装置会出现各种各样的故障,其故障主要是履带链轨节开裂、支重轮及托链轮漏油、驱动轮连接螺栓断裂,以及履带张紧度不合理等4个方面。本文分析这些故障产生的原因,并提出解决方案。