山东省土地综合承载力协调发展度分析

城市土地综合承载力系统协调发展的有效测度,能够反映该系统有序均衡持续发展的基本情况。本文以人口、资源、环境、经济、社会、交通、科技、财政为主要因素,从城市土地支撑力水平和城市土地受压力强度这一视角出发,构建了一套较为完善的城市土地综合承载力系统协调发展度指标体系;并采用灰关联熵法确定评价指标权重,结合综合指数评价模型给出了系统协调发展度评价模型;进而对2010年山东省地级市土地综合承载力系统协调发展度进行了实证研究,并运用ArcGIS技术和GeoDa软件对系统协调发展度进行了空间自相关分析。结果表明:山东省地级市土地综合承载力系统协调发展度空间差异比较显著,呈现出以山东半岛城市群地区为"主轴",以鲁西北地区、鲁南地区为"两翼"的空间分布格局,且在空间分布上表现出较为明显的空间集聚特征;除济南市、青岛市、淄博市、烟台市外,山东省其余地级市土地支撑力水平均低于土地受压力强度,这也表明山东省地级市土地系统协调发展度有较大的可挖掘潜力,有利于提高山东省地级市土地的潜在综合承载力。

基于空间杜宾模型的人口老龄化时空研究

文章以2000-2018年、2000-2010年山东省及17地级市的人口、经济等数据为基础,运用Geoda软件、MATLAB软件,计算Moran’sI指数、空间杜宾模型(SDM),分析了经济水平、医疗服务、教育水平等六个因素对17地级市老龄化指数的空间效应。研究表明,山东省老化系数呈上升趋势且增长速度加快;老龄化指数明显东高西低、北高南低的空间格局没有出现明显改变;老龄化指数存在显著空间滞后性;经济水平、社会医疗水平和城市化水平的提高均能显著正向影响老龄化指数;人口自然增长率、人口出生率、城市化率的滞后因素对老龄化指数有显著的正效应;社会医疗服务水平对本地区与周边城市的老龄化指数具有显著溢出效应。

庙岛群岛“陆岛旅游一体化”发展实证研究

陆岛旅游一体化是海陆统筹战略思想在海岛旅游业发展中的具体体现。通过对庙岛群岛与其邻近腹地省市——山东省17市旅游空间相互作用的实证研究,发现空间距离是影响陆岛旅游统筹发展的重要因素,越短的空间距离能形成越强的空间互动关系。另外,旅游业发展较好的陆域城市往往与海岛间形成较高的旅游经济联系度和旅游经济附属度,对海岛旅游的带动力和辐射力较强。结合旅游断裂点测算,对庙岛群岛来说,烟台、青岛、威海、潍坊与海岛的旅游空间相互作用力较高,是未来可以发展陆岛旅游一体化的潜在客源地。与此同时,庙岛群岛今后旅游业的健康可持续发展,既要注重与临近腹地城市旅游资源的协同性和互补性,发挥陆域和海岛各自优势,统一规划旅游线路吸引客源;也要扩展群岛内旅游发展空间,深化岛内旅游资源的开发,发掘整合海岛特色旅游资源,从而增强庙岛群岛的旅游发展力。