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DEA及MDEA在山东省渔港评价体系中的应用及比较
被引量:
2
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作者
于定勇
史大运
赵景丽
《海岸工程》
2010年第1期15-21,共7页
运用DEA及MDEA模型计算山东省10处渔港的资源利用效率值,结果表明,山东省渔港的资源利用效率存在较大差异,所选10处渔港中,威海龙须岛渔港效率值最高,东营中心渔港效率值最低;MDEA模型相比DEA模型,能对效率评价值达到1的决策单元进行更...
运用DEA及MDEA模型计算山东省10处渔港的资源利用效率值,结果表明,山东省渔港的资源利用效率存在较大差异,所选10处渔港中,威海龙须岛渔港效率值最高,东营中心渔港效率值最低;MDEA模型相比DEA模型,能对效率评价值达到1的决策单元进行更加充分的评价和排序。
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关键词
DEA
MDEA
山东省渔港
效率
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职称材料
题名
DEA及MDEA在山东省渔港评价体系中的应用及比较
被引量:
2
1
作者
于定勇
史大运
赵景丽
机构
中国海洋大学工程学院
出处
《海岸工程》
2010年第1期15-21,共7页
文摘
运用DEA及MDEA模型计算山东省10处渔港的资源利用效率值,结果表明,山东省渔港的资源利用效率存在较大差异,所选10处渔港中,威海龙须岛渔港效率值最高,东营中心渔港效率值最低;MDEA模型相比DEA模型,能对效率评价值达到1的决策单元进行更加充分的评价和排序。
关键词
DEA
MDEA
山东省渔港
效率
Keywords
DEA
MDEA
Shandong fishery ports
efficiency
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
出处
发文年
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1
DEA及MDEA在山东省渔港评价体系中的应用及比较
于定勇
史大运
赵景丽
《海岸工程》
2010
2
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