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公路选线中的嵌套山体自动提取技术
1
作者
王长海
肖亮亮
《深圳大学学报(理工版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期576-583,共8页
地形地貌是影响公路选线的核心因素之一,传统的地貌类型的划分方法过分注重地貌单元的完整性,缺乏有效的针对地貌实体对象的自动提取.以规则格网数字高程模型为数据源,利用数字地形分析中的地形特征和水系特征等提取技术,提出一种公路...
地形地貌是影响公路选线的核心因素之一,传统的地貌类型的划分方法过分注重地貌单元的完整性,缺乏有效的针对地貌实体对象的自动提取.以规则格网数字高程模型为数据源,利用数字地形分析中的地形特征和水系特征等提取技术,提出一种公路选线中地貌实体单元的自动提取方法.该方法与结合专家知识的人工提取结果吻合,实现了自动划分山地与平原、自动提取嵌套山体界线.在开展公路初步选线的过程中考虑山体的完整性,相比仅考虑地貌微观因子的选线方法,得到了较好的结果.
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关键词
公路运输
数字地形分析
地貌实体单元
地貌类型
数字高程模型
山体提取
公路选线
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职称材料
题名
公路选线中的嵌套山体自动提取技术
1
作者
王长海
肖亮亮
机构
广西交通设计集团有限公司
出处
《深圳大学学报(理工版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期576-583,共8页
基金
广西科技厅资助项目(AB17292025)~~
文摘
地形地貌是影响公路选线的核心因素之一,传统的地貌类型的划分方法过分注重地貌单元的完整性,缺乏有效的针对地貌实体对象的自动提取.以规则格网数字高程模型为数据源,利用数字地形分析中的地形特征和水系特征等提取技术,提出一种公路选线中地貌实体单元的自动提取方法.该方法与结合专家知识的人工提取结果吻合,实现了自动划分山地与平原、自动提取嵌套山体界线.在开展公路初步选线的过程中考虑山体的完整性,相比仅考虑地貌微观因子的选线方法,得到了较好的结果.
关键词
公路运输
数字地形分析
地貌实体单元
地貌类型
数字高程模型
山体提取
公路选线
Keywords
highway transport
digital terrain analysis(DTA)
topographic entity
topography division
digital elevation model(DEM)
mountain extraction
highway route selection
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路选线中的嵌套山体自动提取技术
王长海
肖亮亮
《深圳大学学报(理工版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
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