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贝雷移模分块逐孔施工法在山区高速公路连续梁中的应用 被引量:4
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作者 官华 陈德伟 上官兴 《中外公路》 北大核心 2011年第4期108-112,共5页
传统移动模架(MSS)逐孔施工技术因其施工阶段受力与成桥受力一致、高自动化、连续性与整体性较好等特点而成为平原地区中小跨径连续梁建设的首选工法;但在地形复杂、交通不便、施工场地不宽敞的山区高速公路中却推广困难。笔者以江西某... 传统移动模架(MSS)逐孔施工技术因其施工阶段受力与成桥受力一致、高自动化、连续性与整体性较好等特点而成为平原地区中小跨径连续梁建设的首选工法;但在地形复杂、交通不便、施工场地不宽敞的山区高速公路中却推广困难。笔者以江西某山区公路连续梁桥为背景,介绍了一种利用贝雷桁架当移动模架的分块逐孔施工方法,分析表明:该法具有设备少、施工简便灵活以及经济性较好等优点,在山区高速公路中推广应用具有现实意义。 展开更多
关键词 山区连续梁 贝雷桁架 移动模架 分块逐孔施工
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