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山地地区干线公路沿线交通安全设施评价方法优化
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作者 杨柳 翟殿钢 +1 位作者 顾凯文 毛伟霞 《福建交通科技》 2024年第6期18-22,共5页
根据山地地区干线公路特点,优化了JTG 5210—2018《公路技术状况评定标准》中交通安全设施评价方法,提出沿线设施技术状况与质量评价相结合的评价体系,使用层次分析法计算了交通安全设施技术状况评价项的权重,结果为标志∶标线∶护栏∶... 根据山地地区干线公路特点,优化了JTG 5210—2018《公路技术状况评定标准》中交通安全设施评价方法,提出沿线设施技术状况与质量评价相结合的评价体系,使用层次分析法计算了交通安全设施技术状况评价项的权重,结果为标志∶标线∶护栏∶其他(隔离栅+防眩设施+轮廓标)=0.09∶0.29∶0.57∶0.05。该评价方法在贵阳环城高速(南环线)上进行了实际应用并与《规范》中方法进行了对比,优化后的新方法更适合于山地地区的交通安全设施技术状况评价。 展开更多
关键词 山地地区 干线公路沿线 交通安全设施 评价方法 优化
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