晋商的兴起与山西城镇的变迁

明清时期晋商的长距离贩运贸易沟通了山西南北的经济往来,推动了商品经济的发展,并沿南北驿路形成一系列功能各异的新型城镇,分别是交通型城镇,手工业、矿业型城镇,金融服务业型城镇,行政消费型城镇。新型城镇的经济功能空前增强,经济辐射力也较以往大大扩展,结合本地区的地理、物产等特点,逐渐形成了各具特色的区域经济雏形,这一变动深刻影响着20世纪前期山西社会及经济结构的重建。

山西城镇居民内部收入差距的总体考察与判断

一、居民收入差距逐步扩大 (一)基尼系数呈台阶式增大。 根据城镇居民住户抽样调查资料计算的山西和全国改革开放以来有关年份的基尼系数的变化情况表明:反映居民收入差距的基尼系数从总体上来说是逐步增大的,只是在不同时期有不同的表现。1986年以前,山西城镇居民的收入分配差距与全国的基本一样,差距很小,是一种典型的平均主义、“大锅饭”的分配结果。1984年比1980年还小,表明改革初的几次补偿性的工资调整,使得本已十分平均的收入分配更加平均了,平均主义的色彩更浓了。1980年以后,随着城市经济体制改革的推进,个人收入差距逐步拉大,且呈台阶式上升。

晋商与山西城镇的发展变迁

城市是一种重要的文化现像，而市又是与城的发展密切联系的，商人作为市的主体，对城镇的发展起着关键性的作用。明清时期是晋商活动的高峰期，晋商由南到北的商业活动，沟通了山西南北的经济往来，推动了山西商品经济的发展，并带动了沿线一系列功能各异的新型城镇的产生和发展，这些新型城镇包括交通型城镇．手工业、矿业型城镇，金融服务业型城镇，行政消费型城镇等，结合当地的地理、物产，形成了各具特色的区域经济雏形，深刻影响了二十世纪前期山西社会及经济结构。

正太铁路对沿线山西城镇格局的影响(1907~1937)

作为华北近代铁路网重要组成部分的正太铁路,不仅使山西丰富的煤、铁、粮食和棉花等资源快捷地参与到省外乃至国际市场的商品交流之中,促进了沿线经济的发展,而且使沿线城镇的主要功能、空间布局和网络结构等产生了差异性的改变。与京汉、陇海铁路对郑州的影响相比,正太铁路对其沿线城镇的影响,有着明显的运营特色和个性差异。

新型城镇化发展及其“2113”实践取向——以山西新型城镇化实践为例

伴随着工业化进程的推进,我国城镇化经历了多个不同的发展阶段。尽管现阶段我国城镇化率已达到53.7%,但与发达国家相比,城镇化数量、质量还仍处于中期发展水平,且形态布局不均。实现工业化、城镇化和现代化必须走以工促城的发展道路。近几年,山西新型城镇化发展近几年如火如荼,"一核一群三圈"布局尽显山西特色。介休市、古交市、长治市、灵石县等县市区,都在围绕中心城市发展的同时,摸索出县乡村城镇化统筹发展的独有模式。但是,由于不少贫困县"蜗居"深山,山西新型城镇化建设仍然任重而道远。为此要按照"围绕两条主线,确立一个目标,解决一个难题,打造三个优势"的"2113"取向开展因地制宜,统筹发展,全面推进国家新型城镇化建设。

山西中部城镇群等级规模分布研究

运用城市人口规模的位序-规模法则、首位比、分形维数等方法,对2001年以来山西中部城镇群城市规模分布的类型、特征进行了鉴别,并与武汉城市圈、中原城市群、长株潭城市群的等级规模结构进行区际比较.研究表明,山西中部城镇群规模分布符合分形特征,城市体系呈首位分布,城市等级差异虽然有缓慢减小趋势,但距离最优状态还有很大差距;与我国中部其他城市群比较,山西中部城镇群结构相对松散,首位度和首位比较低,尚未形成等级规模合理的城镇群体系.

山西省城镇化与第三产业动态相关性分析

城镇化是经济发展的必然趋势,第三产业作为新的经济增长点,能推进城镇化进程。本文先分析山西省城镇化和第三产业发展状况,又对两者长期稳定正相关关系进行模型检验,并结合现行政策提出建议。

山西省新型城镇化发展与推进路径研究

山西省是我国资源大省，肩负着国家工业化和城镇化发展所需能源供给的重大使命。随着经济的迅速发展，山西省的新型城镇化在取得了长足进步的同时也暴露出了许多亟待解决的问题。文章立足于山西省实际情况，对山西省新型城镇化的现状进行了分析，并针对城镇化推进路径进行了具体设计。

山西省人民政府印发《山西省城镇职工生育保险办法》的通知

省人民政府同意《山西省城镇职工生育保险办法》，现印发给你们，请认真贯彻执行。

抓改革 谋发展 开创联社工作新局面

一、加大改革力度,激活企业活力 "九五"期间,我们二轻系统共有企业22个,涉及煤炭、铸造、建材、化工、轻工等五大行业.职工总人数2400余人,离退休职工612人.在市场经济竞争日趋激烈的形势下,我们面临的是企业规模小、包袱重、人才乏、信息窄,产品老化、效益低下、资金短缺、竞争无力等诸多困难.在这种情况下,联社企业向何处去,集体经济怎样才能重新振兴,确实是十分严峻的课题.

山西省省长刘振华纵论“资源大省”的未来

山西省是中华民族的发祥地之一,是中国革命的根据地之一,也是中国的能源基地,是闻名世界的“煤海”,是个资源大省。但由于国内国外经济形势的变化,煤好象不再那么抢手,不那么“吃香”了,一时间,煤怎样才能换回票子,成了令人头疼的问题。步入21世纪后,随着社会经济的发展,资源开发引起的社会问题越来越凸现。那么,山西如何走出这个怪圈,走上良性发展的道路?同时,山西地处我国中部,背倚大西北,进可达海,具有重要的交通区位优势。随着我国的西部大开发战略的提出与实施,其这一优势也越来越呈现出来.近几年来,山西省面对新世纪,扬长避短,积極调整经济结果,新招频频出手,颇为世人瞩目.2002年春,山西省省长刘振华接受了本刊记者的专访,给我们描绘出山西新世纪的新形象.