如何破解报废汽车流失难题——山西省长治市国立再生资源回收利用有限公司董事长 王贵生

一、报废汽车回收现状据统计，目前全国汽车保有量在1亿辆以上，按最低5％计算，年报废总量应有500多万辆。目前．全国有资质的报废汽车回收拆解企业约500余家。但是有80％的企业年回收的报废汽车不足2000辆。其中通过正规渠道回收的报废汽车只有几十万辆，仅占报废汽车总量的20％左右，约有70％～80％的报废汽车流人黑市。报废汽车的大量流失，造成两种极端现象：一方面具有资质的正规回收企业“吃不饱”，设备闲置，劳动力资源浪费，经营困难，发展受到严重制约：另一方面非法倒卖、拆解报废汽车的黑市生意红火，谋取暴利。扰乱了市场。

抓管理 上等级 抓改革 增效益——山西省长治市第五汽车运输公司升级工作经验介绍

山西省长治市第五汽车运输公司,是于1984年开业营运的新建单位。目前,有固定资产1100余万元,各种营运车辆126台,职工428名,主要承担晋煤外运和部分地方物资的运输任务。该公司以全面质量管理为中心环节,以提高运输服务质量为重点,以增加社会效益和经济效益为目的,积极组织动员全体职工抓管理、上等级;抓思想、促意识;抓改革、增效益,促进了各项工作齐头并进,企业素质不断提高,两个效益不断增长。1988年被评为省交通厅、交通部经济效益先进企业;市、省交通厅安全生产先进企业,并跨入省级先进企业行列。

山西晋中市金利物资再生利用有限公司

山西晋中市金利物资再生利用有限公司，是山西省最早成立的报废汽车回收拆解企业之一，是国家首批确认的“报废汽车回收拆解资格认证企业”，

长治市首家区域性大型再生资源回收利用基地奠基

2011年12月9日,长治市首家区域性大型再生资源回收利用基地项目在太行海鸥锯业有限公司奠基开工,同日,作为此项目的先行先试项目,年拆解40万台废旧家电项目举行竣工仪式,投入正式生产。区域性大型再生资源回收利用基地建设项目是国家重点扶持项目,商务部。

以活带活“再生”重生——邯郸市第一物资再生利用总公司发展纪实

1994年,国务院通过的《中国21世纪议程——中国21世纪人口、环境与发展白皮书》中将"废旧物资的资源化管理"单独列为一章,规定把资源节约与再生资源回收利用列为一项重大技术经济政策,鼓励和支持废旧物资资源化。我国是一个资源比较缺乏的国家,有许多资源还不能满足生产和生活的需要,有不少品种都要靠进口来维持。如何把再生资源回收好,利用好,对我国的可持续发展战略有着非常重要的意义,是一项利在当代,功在千秋,前途远大的事业。然而,由于种种原因,在相当长一段时间内部分人对再生资源的回收认识不足,使得有限的资源浪费严重。据统计,每年浪费的可再生资源达250亿人民币,这个数字可以建造5个葛洲坝,是筹建世博会所需资金的2倍。全国的再生行业就担负着对再生资源的回收、为国聚敛资金、美化环境、开源节流的使命。邯郸市第一物资再生利用总公司就是这个行业的佼佼者,这支"再生军团"的回收摊点遍布在邯郸市的城乡各地和全国十一个省、市、自治区,星罗棋布,为国家节约资源做出了重要贡献。

体制改革使浙江中环公司如虎添翼——再访浙江中环物资再生利用有限公司董事长兼总经理 金积斌

2002年11月和2003年8月笔者曾与王顺治先生共同采访过时任玉环县金属回收有限公司总经理的金积斌先生,并在<有色金属再生与利用>和<中国资源综合利用>两份杂志上以<东海之滨的回收前哨>、<物资再生海滨奇葩>为题作过报道.

山西省贯彻《中华人民共和国可再生能源法》暨可再生能源开发利用研讨会在太原召开

2008年6月26日至27日，山西省贯彻《中华人民共和国可再生能源法》暨山西省可再生能源开发利用研讨会在太原召开。此次会议由山西省人大财经委员会、山西省发展和改革委员会、山西国际电力集团公司、山西省沼气协会、山西省能源研究会共同主办，山西省农业厅、山西省建设厅、山西省社科院、山西潞安矿业集团公司、太原诚达企业集团有限公司支持，参加会议的有山西省与可再生能源相关的专家学者，以及来自相关企业、研究及设计单位、高校、

回收战线的一颗新星——邯郸市物资回收利用总公司改革发展纪实

1993年,是企业叫苦连天的一年,资金短缺,市场见旺不旺,效益"滑坡",人心沸扬。然而,邯郸市供销社物资回收利用总公司,却是另外一番景象:全年完成商品纯购进9090万元,销售1.12亿元,分别占年计划的146.6%和162.3%,实现利润246.9万元,人均劳效205882元,比上年翻了一番还多,名列全省同行业之首。邯郸市物资回收公司犹如一颗璀璨的新星在冀南大地迅速崛起。这个以收"破烂"为生的行业,他们跻身市场强手之林的应变术,他们用辛勤劳动搏来的翻天覆地的变化,都是一个个诱人的谜,吸引着人们去探求、去解析……。

豫光金铅与永丰祥盛投姿再生金属项目

国有上市公司河南豫光金铅公司和永丰县祥盛金属公司共同投资兴建再生金属项目。该项目投资总额为12．8亿元，分两期建设，一期建设占地160余亩，预计2013年6月竣工投产。该项目属国家鼓励发展的循环经济、废旧物资回收综合利用项目。项目投产后，每年可处理废旧蓄电池18万吨，回收金属10万吨，塑料8000吨。每年可实现产值16亿元，实现税金1．2亿元，具有良好的经济效益和社会效益。

巴陵石化废旧物资处置走向专业化

废旧物资的处置不同于大宗产品的销售，具有区域性强、易形成资源垄断、矛盾集中、处置方式复杂等特点。如何使再生资源的回收利用取得最佳的综合经济效益，是值得废旧物资处置部门和相关管理人员思考的问题。巴陵石化公司在废旧物资处理上不断进行管理创新，有效化解了管理运作过程中的矛盾问题，彻底改变了“小、散、乱”状况，有效堵塞了废旧物资处理过程中的漏洞，

上海市物资回收利用公司

上海市物资回收利用公司建立于1956年，是上海市供销合作总社的全资企业，是从事废旧物资回收利用的专业性公司，是上海市再生资源回收利用行业协会常务理事单位、中国再生资源回收利用协会副会长单位。

吉林循环经济的四个试点

吉林生态办工作人员告诉记者,围绕重点行业、重点领域、重点产业园区和城市开展的循环经济试点工作,已在吉林初步取得成效。吉林亚泰集团、吉林市再生资源集散市场、四平循环经济示范区、白山循环经济示范区等四个循环经济试点单位已成为了吉林循环经济的亮点,现在它们正在加快建设步伐,更好地发挥示范带动作用。

苏州市召开贯彻落实《报废汽车回收拆解企业技术规范》工作会议

[本刊讯]2009年1月14～15日，由苏州市物资再生有限公司、苏州市苏协报废汽车回收拆解有限责任公司主办的宣传贯彻《报废汽车回收拆解企业技术规范》工作会议在苏州市园外楼饭店举行。苏州市及市属各县（市）、区物资再生行业相关企业及苏州市苏协报废汽车回收拆解有限责任公司各分公司及成员单位的代表参加了会议。《中国资源综合利用》杂志社应邀出席会议。会议由苏州市物资再生有限责任公司、苏州市苏协报废汽车回收拆解有限责任公司董事长卢源伟主持。