西六线岔后附带曲线维修方法的改进——浅谈应用坐标法替代绳正法在铁路线路小型曲线维修上的应用

一、附带曲线的概念及其有关规定为了使机车车辆转换股道,在道岔侧股岔尾后设一连接曲线,这个曲线的方向与导曲线相反。技规规定:当岔后两股道平行,并且线间距不大于5.2米时这样的连接曲线称为岔后附带曲线,附带曲线应满足下列规定:1.两平行股道的线间距不大于5.2米;2.从辙叉跟端至附带曲线始点(ZY)的直线段长度,一般不短于7.5米,特殊地段不短于6米。

基于VBA的道岔自动配置软件开发方法研究

本文基于VBA对AutoCAD进行二次开发,研究道岔及岔后附带曲线的坐标计算方法,并设计程序可视化界面实现不同型号的道岔自动配置要求,使得在岔心位置确定条件下,根据具体的道岔型号及线间距等因素,可以自动准确计算道岔各部位,岔后附带曲线的位置信息并绘制道岔布置图。