岩体拱效应与抗滑桩合理桩间距分析

从桩间岩体破坏形式出发,分析抗滑桩间岩拱效应的存在,并结合岩土性质差异对土拱与岩拱特性进行对比分析。在此基础上,根据岩拱基本特性,建立岩拱分析的假设条件,利用结构力学两铰拱理论对岩拱的水平推力、弯矩等进行计算。在跨中利用岩体极限平衡条件,求出岩拱拱轴线表达式。结合岩体拱效应发挥程度与工程安全经济,对岩质边坡合理桩间距进行分析,并与传统方法进行对比。结果表明:本文方法更接近工程实际。