基于GPS技术的煤矿采空区地表岩土体变形监测

GPS技术在通视条件差、地形起伏大的山区仍然拥有进行不间断的连续作业的能力。本文对马各庄煤矿采空区地表岩土体的变形情况进行实时监测,并对采集的变形数据进行综合分析,监测周期为2021年7月1日至12月1日。监测数据表明,马各庄煤矿采空区各监测点位地表岩土体变形主要表现为沉降且中部沉降值明显大于周边区域,经现场调查,与实际状况一致。证明GPS技术在采空区地表岩土体变形监测中同样具备可靠性,能达到对煤矿采空区变形的长期、实时监测的要求。

岩土体变形破坏机制及井筒破裂模式

以淮北临涣矿区为例，在详细调查分析了破裂井筒的矿井水文地质与工程地质条件及其它背景资料的基础上，根据矿区底含土体及煤系基岩风化带变形破坏的影响因素及形成过程，本文首次论证了岩土体变形破坏的四个发展阶段和井筒破裂的四种模式及其间的关系，并揭示了井筒破裂的机理。

滑坡治理过程中岩土体变形场的演绎趋势分析——以西(昌)木(里)路新烧房滑坡为例

以西 (昌 )木 (里 )路新烧房滑坡为例 ,运用FEM数值计算方法比较详尽地分析了处于天然 ,开挖及治理状态下滑坡体及邻近岩土体变形场的演绎过程 ,明晰了滑坡所处岩土环境的变形演绎趋势及过程 ,与实际情况符 .该方法对于评价、分析滑坡的稳定性态及治理效果具有重要的参考借鉴作用 .

岩土体变形位移等维动态实时预报模型研究

岩土体变形位移是受多种因素影响而发展演化的多维非线性动力系统,其过程既有确定性发展的趋势项,又有受不确定因素影响的随机项。根据灰色预报方法有较好的预报系统变化的总体趋势和神经网络具有逼近任意函数的能力,建立等维动态灰色-时序神经网络实时预报模型对趋势项和随机项进行预报。以基于实测资料的某铁路地基沉降预报为例,证实此模型临期预报可靠、精度高,同时中长期预报也具有参考价值;且模型原理简单,操作容易,可为岩土体变形位移控制、信息施工及修正设计方案提供参考。

浅析岩土体变形监测技术现状及发展趋势

文章以综述的形式阐明了岩土体变形监测技术现状及发展趋势,首先对当下较为先进的TDR岩土体变形监测技术进行了分析,并剖析了此项技术的应用原理、应用方式以及现状,之后在当前所处的大环境下,分析了其他岩土体变形监测技术现状,主要包括GPS岩土体变形监测技术、岩土体表层收敛监测技术等,最终对其他先进的岩土体变形监测技术逐一分析,并总结了其发展的趋势,可对今后岩土体变形监测技术等相关领域提供参考依据。

基于分布式光纤感测的岩土体变形监测研究综述

随着我国各类复杂重点工程建设的深入推进,工程安全问题引起了越来越多的关注,然而对岩土体进行变形监测是保障工程安全的重要手段之一。与传统的电磁法、声发射、经纬仪、水准仪、位移计、应变计等岩土体变形监测技术相比,分布式光纤感测技术具有实时性、高精度、全分布、长距离和抗干扰等优势,已成为当前岩土体变形监测研究及应用领域的关注焦点。本文总结了光纤感测技术在岩土体变形监测中的应用现状,介绍了几种典型的分布式光纤感测技术原理及适用场景,探讨了光纤感测技术在岩土体变形监测应用中的关键问题,分析了光纤感测技术在边坡、水利、隧道、管道、铁路等工程及地面沉降与塌陷方面监测中的应用成果与挑战。最后,展望了光纤感测技术在岩土体变形监测中亟需攻破的难题与对策。

青岛上软下硬复合地层隧道开挖变形规律研究

如何控制隧道变形和地表沉降是隧道安全施工的重要问题。青岛地铁四号线静沙区间位于上软下硬的复合地层,以此隧道开挖工程为背景,总结岩土体变形的因素,通过有限元模拟软件建立隧道开挖的三维数值模型,对隧道洞身处于不同的地层开挖造成的围岩变形和地表沉降进行分析,结果表明,隧道穿越的土层类型由较坚硬岩变为全坚硬岩时,围岩稳定性逐渐变好,隧道开挖对土层的扰动减小,致使地表沉降逐渐减小并趋于稳定。

岩土变形多重耦合模拟的数值方法

对岩土体多过程耦合变形的模拟的数值方法进行研究。

滑坡稳定性的束口锁固控制效应研究

为研究滑坡稳定性的束口锁固控制效应,以豫西某典型束口型滑坡为例,建立了该滑坡的三维数值计算模型,利用大型岩土数值分析软件FLAC 3D对该滑坡在天然和饱和工况下的变形和破坏特征进行了计算分析。结果表明:天然状态下,该滑坡以发生在滑体中的局部变形为主;饱和状态下,滑坡滑体呈现出由于滑带破坏而整体变形的破坏特征;受地形特征的影响,滑坡束口处的锁固控制效应明显。对束口锁固控制效应的研究可从束口前缘的阻滑效应和大主应力的拱形分布特征两个角度进行分析。分析发现束口对滑坡具有显著的阻滑效应,表现为滑体前缘和后缘变形小、中部变形大的特征;束口锁固段大主应力呈拱形分布,作用模式为土体内部应力集中的转移与重分布,可为坡体的整体稳定起到控制作用。

大型开挖对环境的影响研究

岩土体开挖对环境的影响问题，实质上是开挖引起岩土体移动、变形、破坏和失稳的问题。主要从对环境影响的意义上，阐述了有代表性的两种大型开挖——露天开挖和地下开挖引起岩土体移动、变形和破坏的一些规律性问题。

高速公路山区段边坡防护整修工程存在的问题及对策

边坡防护是保证边坡强度和稳定性的重要措施之一，由于受到山区的地形、地貌以及地质结构的影响，由岩土体填挖而成的边坡，改变了原地层的天然平衡状态，且暴露于自然环境中，长期受各种自然因素的影响，岩土体的物理力学性质会发生较大的变化，引起岩土体变形、移动，破坏边坡的稳定，甚至导致一系列环境地质问题和生态环境问题，如崩塌、滑坡、泥石流、土壤侵蚀和植被破坏等。因此采用生态措施对边坡进行治理，利用植物防治边坡的水土流失，可以提高公路交通的安全状况，可以改善枯燥的行车环境、减缓视觉疲劳、消除精神疲倦，提高安全保障。