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青岛岩层地铁减振轨道结构选型研究
被引量:
1
1
作者
高云锋
岳渠德
岳帅庆
《青岛理工大学学报》
CAS
2011年第3期97-102,共6页
由于在岩质条件下,地铁埋置在刚度较大的岩层中,振动衰减较慢,振动影响较远,因此对轨道减振的研究显得至关重要.对目前国内外主要的减振轨道结构及其性能分别进行了分析研究,如科隆蛋减振扣件、Vanguard(先锋)扣件、弹性短枕整体道床、...
由于在岩质条件下,地铁埋置在刚度较大的岩层中,振动衰减较慢,振动影响较远,因此对轨道减振的研究显得至关重要.对目前国内外主要的减振轨道结构及其性能分别进行了分析研究,如科隆蛋减振扣件、Vanguard(先锋)扣件、弹性短枕整体道床、浮置板等4种类型,并在此基础上对这4种减振轨道结构进行了比选分析.结合青岛地铁工程实际,较详细分析了减振轨道结构各部件的减振性能,从而为在岩层地质条件下城市轨道交通减振轨道结构选型提供借鉴和参考.
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关键词
岩层地铁
轨道交通
减振轨道
减振降噪
综合减振
下载PDF
职称材料
题名
青岛岩层地铁减振轨道结构选型研究
被引量:
1
1
作者
高云锋
岳渠德
岳帅庆
机构
青岛理工大学土木工程学院
出处
《青岛理工大学学报》
CAS
2011年第3期97-102,共6页
文摘
由于在岩质条件下,地铁埋置在刚度较大的岩层中,振动衰减较慢,振动影响较远,因此对轨道减振的研究显得至关重要.对目前国内外主要的减振轨道结构及其性能分别进行了分析研究,如科隆蛋减振扣件、Vanguard(先锋)扣件、弹性短枕整体道床、浮置板等4种类型,并在此基础上对这4种减振轨道结构进行了比选分析.结合青岛地铁工程实际,较详细分析了减振轨道结构各部件的减振性能,从而为在岩层地质条件下城市轨道交通减振轨道结构选型提供借鉴和参考.
关键词
岩层地铁
轨道交通
减振轨道
减振降噪
综合减振
Keywords
rock metro
rail transit
track damping
noise and vibration reduction
integrated damping
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
青岛岩层地铁减振轨道结构选型研究
高云锋
岳渠德
岳帅庆
《青岛理工大学学报》
CAS
2011
1
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职称材料
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